Insertar la llave emisora en el interruptor electrónico de encendido y arranque (EZS) - Funcionamiento

Funcionamiento

Con la inserción de la llave emisora (A8/1) en la unidad de control EZS (N73), se alimenta de corriente la llave emisora (A8/1) de forma inductiva a través de una bobina existente en la unidad de control EZS (N73), de manera que se puede hacer arrancar el vehículo aunque la pila de la llave emisora (A8/1) esté descargada.Los botones de función de la llave emisora (A8/1) no están activos mientras esté insertado en la unidad de control EZS (N73).

Entre la llave emisora (A8/1) y la unidad de control EZS (N73) se efectúa una comunicación por infrarrojos recíproca. La llave emisora (A8/1) se identifica ante la unidad de control EZS (N73).

Si es válida la identificación de la llave emisora (A8/1), se libera el bloqueo de giro en la unidad de control EZS (N73). Ahora se puede girar la llave emisora (A8/1).

 Cuando la llave emisora (A8/1) está insertada en la unidad de control EZS (N73) se desactiva el sistema de alarma antirrobo (EDW) con código (551) Sistema de alarma antirrobo (EDW) y se habilita el interruptor, cierre centralizado desde el habitáculo e indicación del funcionamiento del EDW (N72/1s6) (hasta el
31-08-2002) o el interruptor, abrir el ZV desde el habitáculo (N72/1s16) y el interruptor, cerrar el ZV desde el habitáculo y la indicación del funcionamiento del EDW (N72/1s17) (desde el 01-09-2002) del cierre centralizado (ZV), pero el vehículo no se desbloquea.