gf8057d5000h

Unidad de control, bloqueo eléctrico de la dirección (ELV) - Descripción del componente

Tipo gf · tema 80.57 · versión 0102 · 2010-02-25

Válido para: MODELO 906 excepto CÓDIGO (ZU7) Ejecución específica para el país, Canadá MODELO 906 excepto CÓDIGO (ZU8) Ejecución específica para el país, EE.UU.'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 80 Cierre centralizado,accionamiento de confort, bloqueo electrónico de arranque › 80.57 Sistema de autorización para conducir (FBS) — Serie 906

GF80.57-D-5000H

Unidad de control, bloqueo eléctrico de la dirección (ELV) - Descripción del componente

23.2.10

MODELO 906 excepto CÓDIGO (ZU7) Ejecución específica para el país, Canadá

MODELO 906 excepto CÓDIGO (ZU8) Ejecución específica para el país, EE.UU.

Unidad de control, bloqueo eléctrico de la dirección (ELV) - Descripción del    
	componente

D80.57-1109-08

N26/5 Unidad de control ELV

Disposición

La unidad de control ELV está dispuesta en la columna de la dirección.

Tarea

Lectura de las señales de la unidad de control EZS (N73) a través de un cable discreto.

Emisión de mensajes de acuse y de defecto a la unidad de control EZS.

Activación del perno de enclavamiento mediante el electroimán de bloqueo.

Bloqueo

Condiciones previas para el funcionamiento:

Se identifica el estado "Borne 15C DESCON.".

Vehículo, parado.

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La unidad de control ELV lee la señal "Bloquear la ELV" en la unidad de control EZS. La electrónica de control integrada en la unidad de control ELV evalúa esa señal y activa indirectamente el perno de bloqueo mediante el electroimán de bloqueo, perno que bloquea entonces la columna de la dirección.

Al mismo tiempo se emite un mensaje de acuse o de defecto a la unidad de control EZS.

Desbloqueo

Condiciones previas para el funcionamiento:

Se identifica el estado "Borne 15C CON.".

La llave emisora (A8/1) es identificada por la unidad de control EZS.

La unidad de control ELV lee la señal "Desbloquear la ELV" de la unidad de control EZS. La electrónica de control integrada en la unidad de control ELV evalúa esa señal y activa indirectamente el perno de bloqueo mediante el electroimán de bloqueo, perno que desbloquea entonces la columna de la dirección. Al mismo tiempo se emite un mensaje de acuse o de defecto a la unidad de control EZS.

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Seguridad de funcionamiento

Un bloqueo de la columna de la dirección durante la marcha se evita cortando la alimentación de tensión de la unidad de control ELV.

Estructura

La unidad de control ELV se compone de los componentes siguientes:

Electrónica de control

Electroimán de bloqueo con perno de enclavamiento