KEYLESS-GO permite el bloqueo/desbloqueo del vehículo, así como el arranque y la parada del motor, sin una utilización activa de la llave emisora. Basta llevar consigo la llave emisora.
KEYLESS-GO representa una variante de manejo del cierre centralizado (ZV).
Vista de conjunto
Este documento contiene las siguientes informaciones:
Generalidades
Bloquear/desbloquear vehículo
Respuesta óptica y acústica
Generalidades
El cierre centralizado controla el bloqueo/desbloqueo del vehículo. Los elementos actuadores de las puertas del vehículo, la tapa del maletero o el portón trasero bloquean o desbloquean las cerraduras correspondientes.
Para desbloquear el vehículo se puede ajustar el tipo de desbloqueo "Global" o "Selectivo".
Con el desbloqueo global se desbloquea todo el vehículo. Se autoriza la apertura de la tapa del maletero o del portón trasero y la tapa del depósito de combustible o la tapa de la caja de enchufe.
Con el desbloqueo selectivo se desbloquea la puerta del conductor y se autoriza la apertura de la tapa del depósito de combustible o la tapa de la caja de enchufe. Sí, a continuación, se desbloquea otra vez el vehículo, también se desbloquean el resto de puertas del vehículo y se autoriza la apertura de la tapa del maletero o del portón trasero.
Cuando se acciona el interruptor de bloqueo independiente de la tapa del maletero en vehículos que cuentan con bloqueo independiente de la tapa del maletero se ignoran los requerimientos de apertura de la tapa del maletero.
Bloquear/desbloquear vehículo
El cierre centralizado se puede activar mediante distintos elementos de mando o funciones.
Elemento de mando/función | Mecanismo de disparo |
Llave emisora | Presione la tecla de bloqueo/desbloqueo en la llave emisora. |
Manilla de la puerta KEYLESS-GO (vehículos con KEYLESS-GO) | Encajar en una manilla de puerta o tirar de ella. |
Teléfono móvil o adhesivo de llave digital (vehículos con acceso al vehículo y autorización de arranque mediante teléfono móvil) | Colocar el teléfono móvil o el adhesivo de llave digital junto a la manilla de la puerta del conductor. |
Interruptor del accionamiento desde el interior de la puerta delantera | Presionar el interruptor para abrir o cerrar. |
Bloqueo automático | Sobrepasar una velocidad del vehículo o tiempo de espera definido (bloqueo posterior). |
Apertura de emergencia después de un accidente | Activado mediante el Supplemental Restraint System (SRS). Para permitir el acceso a los ocupantes del vehículo, el material auxiliar y el código QR de la tapa del depósito de combustible o la tapa de la caja de enchufe. |
El desbloqueo a distancia del cierre centralizado o el bloqueo a distancia del cierre centralizado (vehículos con HERMES) | Activado mediante la central de servicios. En caso de que, p. ej. la llave emisora se haya quedado u olvidado dentro del vehículo. |
Tecla de control de la tapa del maletero (vehículos con cierre a distancia de la tapa del maletero y KEYLESS-GO) | Presionando la tecla de control de la tapa del maletero se cierra la tapa del maletero y, a continuación, se bloquea el vehículo. |
Tecla de control del portón trasero (vehículos con portón trasero EASY-PACK y KEYLESS-GO) | Presionando la tecla de control del portón trasero se cierra el portón trasero y, a continuación, se bloquea el vehículo. |
Interruptor de accionamiento desde el exterior de la tapa del maletero/portón trasero (vehículos con KEYLESS-GO) | Presionando el interruptor de accionamiento desde el exterior de la tapa del maletero/portón trasero se desbloquea la tapa del maletero o el portón trasero. |
HANDS-FREE ACCESS (vehículos con HANDS-FREE ACCESS) | Moviendo el pie ("movimiento de patada") debajo del parachoques trasero se desbloquea la tapa del maletero o el portón trasero. A continuación, la tapa del maletero se abre a consecuencia de la fuerza elástica del muelle. En vehículos con portón trasero EASY-PACK, el portón trasero se abre automáticamente. |
El cierre centralizado evalúa el requerimiento recibido correspondiente y lo envía a las unidades de control implicadas. Estas, a su vez, bloquean/desbloquean las cerraduras de la puerta mediante el motor del cierre centralizado correspondiente. Se bloquea o desbloquea la apertura de la tapa del maletero o del portón trasero y la tapa del depósito de combustible o la tapa de la caja de enchufe.
Si el cierre centralizado se bloquea con la llave emisora, aunque la puerta del conductor no esté completamente cerrada, la puerta del conductor permanecerá desbloqueada. En los vehículos con KEYLESS-GO todo el vehículo permanecerá desbloqueado.
Protección contra el juego
Tras 40 acciones sucesivas del cierre centralizado, estas dejan de ejecutarse. Cada 7 segundos el valor de contado se reduce una unidad. Cuando el valor de contado es inferior a 40, el cierre centralizado puede volver a accionarse.
Vehículo híbrido o vehículo eléctrico
La tapa de la caja de enchufe que protege la caja de enchufe para la carga de la batería de alto voltaje, se bloquea/desbloquea mediante el cierre centralizado.
Vehículos con alarma antirrobo (EDW)
Cuando la puerta del conductor de un vehículo bloqueado se abre con la llave de emergencia, el sistema de alarma antirrobo dispara una alarma.
Seguro adicional de la puerta (vehículos con mayor protección antirrobo)
Al bloquear la puerta, la conexión de la palanca de accionamiento desde el interior de la cerradura de la puerta se desacopla de forma mecánica. La puerta ya no se puede abrir desde el interior. Así, no es posible penetrar en el vehículo rompiendo un cristal y abriendo una puerta desde el interior.
Respuesta óptica y acústica
El usuario obtiene una respuesta óptica y acústica de todas las acciones del cierre centralizado.
Respuesta acústica
La respuesta acústica se puede conectar y desconectar mediante el sistema multimedia. Se emite mediante las bocinas rectas. Al bloquear, las bocinas rectas son accionadas una vez. Si al efectuar el bloqueo está abierta todavía una puerta, la tapa del maletero o el portón trasero, o la tapa del depósito de combustible o la tapa de la caja de enchufe, no se emitirá ninguna respuesta acústica.
Acuse de recibo óptico
El acuse de recibo óptico se emite mediante el sistema de intermitentes de advertencia. Al desbloquear se emite un ciclo de intermitencia. Al bloquear se emiten tres ciclos de intermitencia. Si al efectuar el bloqueo está abierta todavía una puerta, la tapa del maletero o el portón trasero, o la tapa del depósito de combustible o la tapa de la caja de enchufe, no se emitirá la confirmación óptica del cierre centralizado.
Esquemas de funcionamiento | |||
Esquema de funcionamiento - Activar cierre centralizado | modelo 213, 238, 257, 290 desde año de modelo 2021 | ||
modelo 118, 177, 247modelo 167modelo 293 | |||
Esquema de funcionamiento - Bloquear/desbloquear el vehículo mediante el cierre centralizado | modelo 118, 177, 247 | ||
modelo 213, 238, 257, 290 desde año de modelo 2021 | |||
modelo 167 excepto código ME05 (Propulsión híbrida 85 kW-94 kW - Variante (incl. Plug-in)) | |||
modelo 167 con código ME05 (Propulsión híbrida 85 kW-94 kW - Variante (incl. Plug-in))modelo 293 | |||
Sistemas parciales | |||
Autorización de llave emisora/teléfono móvil - Función básica | |||
Determinación de la posición de la llave emisora - Función básica | |||
Otras funciones básicas | |||
Activar luz intermitente - Función básica | |||
Unidades de control | |||
Unidad de control de la puerta delantera - Función básica | |||
Unidad de control de la puerta trasera - Función básica | |||
Unidad de control de la cerradura electrónica de encendido - Función básica | |||
Unidad de control KEYLESS-GO - Función básica | modelo todos (Turismo) | ||
Componentes | |||
Cerradura de tapa del maletero/portón trasero - Función básica | |||
Interruptor de accionamiento desde el interior del cierre centralizado - Función básica | |||
Actuador del cierre centralizado de la tapón del depósito de combustible - Función básica | |||
Cerradura de la puerta - Función básica | |||
Llave emisora - Función básica | |||
Manilla de la puerta KEYLESS-GO - Función básica | modelo todos (Turismo) | ||
Módulo de control trasero - Función básica | modelo todos (Turismo) |
Documentos referenciados
- gf7229p9891a Unidad de control de la puerta delantera - Función básica
- gf7229p9892a Unidad de control de la puerta trasera - Función básica
- gf8020p1004a
- gf8020p1004a Autorización de llave emisora/teléfono móvil - Función básica
- gf8020p1009a
- gf8020p1009a Determinación de la posición de la llave emisora - Función básica
- gf8020p2012a Cerradura de tapa del maletero/portón trasero - Función básica
- gf8020p2014a Interruptor de accionamiento desde el interior del cierre centralizado - Función básica
- gf8020p2015a Actuador del cierre centralizado de la tapón del depósito de combustible - Función básica
- gf8020p2017a Cerradura de la puerta - Función básica
- gf8035p2001a Llave emisora - Función básica
- gf8057p9890a Unidad de control de la cerradura electrónica de encendido - Función básica
- gf8061p2003a Manilla de la puerta KEYLESS-GO - Función básica
- gf8061p9890a Módulo de control trasero - Función básica
- gf8061p9891a Unidad de control KEYLESS-GO - Función básica
- gf8210p1023a Activar luz intermitente - Función básica