Apertura de la tapa del maletero HDF - Funcionamiento

P80.20-2704-09

1 Requerimiento mediante la llave emisora

2 Requerimiento mediante el interruptor «Abrir y cerrar la tapa del maletero, conductor»

3 Requerimiento mediante el interruptor «Accionamiento de la tapa del maletero desde el exterior»

4 Activación del desbloqueo de la tapa del maletero

5 Estado, tapa del maletero abierta/cerrada

6 Activación del motor de accionamiento, tapa del maletero

7 Conexión/desconexión de la limitación del ángulo de apertura

8 Angulo de apertura, tapa del maletero

9 Activación del LED indicador de accionamiento, tapa del maletero abierta

10 Activación del servocierre hacia abajo

11 Posición, servocierre

S15/3 Interruptor, abrir y cerrar la tapa del maletero, conductor

S88/4 Interruptor pestillo giratorio trinquete de bloqueo

S88/8 Interruptor, accionamiento exterior de la tapa del maletero

S88/14 Interruptor del servocierre

S88/14m1 Motor de accionamiento, servocierre

S88/14s1 Interruptor fin de carrera, servocierre cerrado

S88/14s2 Interruptor fin de carrera, servocierre abierto

CAN-B Bus Control Area Network, clase B (habitáculo) (CAN-B)

A1 Cuadro de instrumentos

A2/64 Módulo amplificador de antena, lado izquierdo

A8/1 Llave emisora

A26/1 Receptor de infrarrojos delantero izq.

B24/16 Sensor detección del ángulo de apertura tapa del portamaletas

M14/7 Motor ZV, tapa del maletero

M51/2 Motor de accionamiento tapa del maletero

N10/2 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, compartimento trasero

N69/1 Unidad de control de la puerta delantera izquierda

N73 Unidad de control EZS

N121 Unidad de control HDS

Elementos de mando

 Llave emisora

 Interruptor tapa del maletero, abrir y cerrar

 Interruptor tapa del maletero, accionamiento desde el exterior

Condición previa para el funcionamiento

 Unidad de accionamiento normalizada de la tapa del maletero

 El vehículo está parado (señal de velocidad, 0 km/h)

 El cierre centralizado (ZV) desbloquea
(al accionar el interruptor, abrir y cerrar la tapa del maletero o el interruptor, accionamiento de la tapa del maletero desde el exterior)

Ciclo de funcionamiento mediante la llave emisora

Al accionar el botón emisor «Apertura a distancia de la tapa del maletero» (apretando una vez), la llave emisora emite una señal radioeléctrica al módulo amplificador de antena izq. Dicha señal es transmitida, a través de la unidad de control SAM, compartimiento trasero, a la unidad de control EZS.

Paralela a la señal radioeléctrica se emite una señal infrarroja a la unidad receptora de infrarrojos delantera izq. (es necesario apuntar con precisión). Esa señal es leída por la unidad de control, puerta delantera izq. y transmitida a la unidad de control EZS.

La unidad de control EZS N73 comprueba la autorización de acceso de la llave emisora.

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Si la autorización de acceso es válida, la unidad de control EZS emite la orden «Abrir la tapa del maletero» a la unidad de control SAM, compartimiento trasero. Ésta activa el motor ZV, tapa del maletero para desbloquear eléctricamente la tapa del maletero.

Si la tapa del maletero está desenclavada (señal del interruptor, pestillo giratorio, trinquete de bloqueo, leída por la unidad de control SAM, compartimiento trasero), la unidad de control HDS activa el motor de accionamiento de la tapa del maletero.El alcance de la posición final de la tapa del maletero es registrado por el sensor, identificación del ángulo de apertura de la tapa del maletero y leído por la unidad de control HDS.

Ésta, al alcanzar la posición final, detiene el motor de accionamiento de la tapa del maletero, y la tapa permanece abierta.Se activa el LED indicador de funcionamiento en el interruptor, abrir y cerrar la tapa del maletero

Si la tapa del maletero está abierta, el cono hembra es girado por el motor de accionamiento, servocierre, a la posición final inferior.Esta posición es transmitida mediante el interruptor fin de carrera, servocierre cerrado, a la unidad de control HDS.

 Al volver a oprimir el botón emisor «Apertura a distancia de la tapa del maletero», el motor de accionamiento de la tapa del maletero se detiene de inmediato y, al volver a oprimirlo el proceso interrumpido continúa.

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Ciclo de funcionamiento mediante el interruptor, abrir y cerrar la tapa del maletero

Al girar una vez el interruptor, abrir y cerrar la tapa del maletero en la puerta del conductor, la señal es leída por la unidad de control, puerta delantera izq. y transmitida al CAN B.

La unidad de control HDS emite la orden «Abrir la tapa del maletero» a la unidad de control SAM, compartimiento trasero.Ésta activa el motor ZV, tapa del maletero para desbloquear eléctricamente la tapa del maletero.

Si la tapa del maletero está desenclavada (señal del interruptor, pestillo giratorio, trinquete de bloqueo, leída por la unidad de control SAM, compartimiento trasero), la unidad de control HDS activa el motor de accionamiento de la tapa del maletero.

El alcance de la posición final de la tapa del maletero es registrado por el sensor, identificación del ángulo de apertura de la tapa del maletero y leído por la unidad de control HDS.

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Ésta, al alcanzar la posición final, detiene el motor de accionamiento de la tapa del maletero, y la tapa permanece abierta. Se activa el LED indicador de funcionamiento en el interruptor, abrir y cerrar la tapa del maletero

Si la tapa del maletero está abierta, el cono hembra es girado por el motor de accionamiento, servocierre, a la posición final inferior. Esta posición es transmitida mediante el interruptor fin de carrera, servocierre cerrado, a la unidad de control HDS.

 Al volver a tirar o a apretar el interruptor, abrir y cerrar la tapa del maletero, el motor de accionamiento de la tapa del maletero se detiene inmediatamente, y al volver a tirar de dicho interruptor, el proceso interrumpido continúa.

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Ciclo de funcionamiento mediante el interruptor, accionamiento de la tapa del maletero desde el exterior

Al accionar brevemente el interruptor, accionamiento de la tapa del maletero desde el exterior, el motor ZV, tapa del maletero, es activado para bloquear la tapa del maletero, por la unidad de control SAM, compartimiento trasero.

Si la tapa del maletero está desenclavada (señal del interruptor, pestillo giratorio, trinquete de bloqueo, leída por la unidad de control SAM, compartimiento trasero), la unidad de control HDS activa el motor de accionamiento de la tapa del maletero.

El alcance de la posición final de la tapa del maletero es registrado por el sensor, identificación del ángulo de apertura de la tapa del maletero y leído por la unidad de control HDS.

Ésta, al alcanzar la posición final, detiene el motor de accionamiento de la tapa del maletero, y la tapa permanece abierta.

Se activa el LED indicador de funcionamiento en el interruptor, abrir y cerrar la tapa del maletero

Si la tapa del maletero está abierta, el cono hembra es girado por el motor de accionamiento, servocierre, a la posición final inferior. Esta posición es transmitida mediante el interruptor fin de carrera, servocierre cerrado, a la unidad de control HDS.

 Al volver a tirar del interruptor, accionamiento de la tapa del maletero desde el exterior, el motor de accionamiento de la tapa del maletero se detiene inmediatamente, y al volver a tirar de dicho interruptor, el proceso interrumpido continúa.