Conexión de los faros - Funcionamiento

Tiempo de iluminación posterior de las luces exteriores

Esta función sirve para iluminar el derredor del vehículo, después de abandonar éste, con las luces de población, piloto, de la matrícula y antiniebla.

El intervalo de tiempo puede ajustarse en el cuadro de instrumentos (A1).

 El intervalo de tiempo se puede ajustar en pasos de 15 s entre 0 y 60 s.

Condiciones previas para el funcionamiento

 La conexión adicional de los faros está activada mediante el cuadro de instrumentos (A1).

 El borne 61 y el borne 15 «DESCON.»

 El sensor de lluvia/luminosidad (B38/2) notifica «Oscuridad».

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Ciclo de funcionamiento

Si las condiciones previas para el funcionamiento están dadas, el circuito de conexión adicional de los faros permanece activo durante 60 s. Este tiempo es independiente del intervalo de tiempo ajustado en el cuadro de instrumentos (A1).

Al abrir una puerta o la tapa del maletero se reinicia el tiempo de conexión adicional de los faros.Esto rige para la apertura de cualquier puerta dentro del tiempo que está transcurriendo.Al cerrar la última puerta, se activa el intervalo de tiempo ajustado en el cuadro de instrumentos (A1).

Interrumpir el funcionamiento (abandono discreto)

Conectando y desconectando el encendido con la conexión del borne 15 se interrumpe el circuito de conexión adicional de los faros hasta presentarse la siguiente condición previa para el funcionamiento.

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 Cuando se activa una alarma del sistema antirrobo (EDW), también se interrumpe el circuito de conexión de los faros. Sólo en vehículos con código (551a) Sistema de alarma antirrobo (EDW).

Desactivación del funcionamiento

Ajustando el intervalo de tiempo a «0» en el cuadro de instrumentos (A1) se desactiva el circuito de conexión de los faros.

Iluminación del campo circundante

Esta función sirve para iluminar el derredor del vehículo, después de desbloquear éste, con las luces de población, piloto, de la matrícula y antiniebla, durante un intervalo de tiempo fijamente ajustado a t=40 s en el cuadro de instrumentos (A1).

Para una mejor iluminación de la zona circundante al entrar y salir del vehículo existen las luces siguientes:

 Luz de acceso, puerta delantera izq. (E17/3), der. (E17/4)

 Luz de acceso, puerta trasera izq. (E17/5), der. (E17/6)

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Al mismo tiempo, se siguen activando:

 Luz de población y luz de estacionamiento izq. (E1e3, der. (E2e3)

 Luz antiniebla izq. (E5/1, der. (E5/2)

 Luz trasera, luz de estacionamiento, luz antiniebla trasera izq. exterior (E3e2), der. exterior (E4e2), en el modelo 211.0

 Luz de freno, luz trasera y luz de estacionamiento izq. (E3e9), der. (E4e9) en el modelo 211.2

 Luz de matrícula, izq. (E19/1), der. (E19/2)

 Luz de zona circundante, espejo retrovisor exterior izq. (M21/1e1), der. (M21/2e1)

Condiciones previas para el funcionamiento

 No existe subtensión o sobretensión

 El sensor de lluvia/luminosidad (B38/2) emite el mensaje CAN «Oscuridad»

 El interruptor de contacto de puerta «CON.» y «DESCON.» (N70s3) no está pulsado

 Desbloqueo mediante el emisor con llave integrada (A8/1)

 El interruptor de contacto, puerta delantera izq. (S17/3), der. (S17/4) o el interruptor de contacto, puerta trasera izq. (S17/5), der. (S17/6) se activa al abrir una puerta del vehículo.

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Desactivación del funcionamiento

 Se puede conectar y desconectar el alumbrado de la zona circundante en el cuadro de instrumentos (A1).