Vista de conjunto
Este documento contiene las siguientes informaciones:
Generalidades
Condición previa para el funcionamiento
Abrir/cerrar automáticamente la separación del maletero
Generalidades
La separación del maletero está dispuesta en la zona delantera del maletero.
Los sensores Hall de la separación del maletero están dispuestos en el exterior, debajo la separación del maletero, en el respectivo listón protector antiaprisionamiento del espacio de carga.
El sensor Hall de la separación del maletero cerrada está dispuesto en el lateral, en la parte de atrás, en el listón protector antiaprisionamiento exterior izquierdo.
El motor de la separación del maletero está integrado en el panel de la separación del maletero.
Condiciones previas para la función
Capota no en posición final bloqueada
Tapa del maletero abierta
Abrir/cerrar automáticamente la separación del maletero
Se puede abrir y cerrar manualmente la separación del maletero accionando el interruptor de la separación del maletero. La unidad de control del compartimento trasero lee directamente el estado del interruptor de la separación del maletero y activa el motor eléctrico de la separación del maletero durante el tiempo que se acciona.
Para abrirla, el motor eléctrico de la separación del maletero abate hacia delante el panel con la persiana de la separación del maletero. La persiana de la separación del maletero se destensa. El eje avanza junto con la persiana de la separación del maletero hacia arriba en los rieles de guía laterales. Se libera un volumen del maletero útil. Al cerrar, el motor eléctrico de la separación del maletero abate hacia atrás el panel con la persiana de la separación del maletero. Con ello, se tensa la persiana de la separación del maletero y el eje es bajado junto con la persiana de la separación del maletero. Se habilita el espacio para depositar la capota. La posición final inferior (separación del maletero, cerrada) es registrada por el sensor Hall de la separación del maletero. Los sensores Hall de la separación del maletero, dispuestos a los lados, identifican un choque de la separación del maletero cuando ésta choca contra obstáculos al cerrar. La unidad de control del compartimento trasero lee directamente las señales de los sensores Hall de la separación del maletero y las evalúa.