Disposición
La batería de 48 V con la unidad de control del convertidor CC/CC, el denominado Powerpack, va montada en el compartimento del motor o en el habitáculo, en función del modelo de vehículo y el equipamiento.
Tarea
La batería de 48 V cumple las siguientes tareas:
Alimentación eléctrica de la red de a bordo de 48 V
Absorción y entrega de la energía
Supervisión y entrega de magnitudes de medición (tensión, corriente, temperatura de la batería)
Aportación de la temperatura del líquido refrigerante en el circuito de refrigeración de la batería
Alimentación de la red de a bordo de 12 V y de la unidad de control del convertidor CC/CC tras detectarse una señal de choque ("alimentación poscolisión")
En la batería de 48 V hay una electrónica integrada que envía permanentemente información sobre el estado de la batería a la unidad de control del convertidor CC/CC.
Con el fin de garantizar un buen rendimiento de la red de a bordo de 48 V en todos los márgenes de funcionamiento, la batería de la red de a bordo de 48 V se calefacciona a bajas temperaturas o se refrigera con agua a elevadas temperaturas exteriores.