Anordnung
Die 48-V-Batterie ist zusammen mit dem Steuergerät DC/DC-Wandler als so genanntes Powerpack je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung entweder im Motorraum oder im Fahrzeuginnenraum angeordnet.
Aufgabe
Die 48-V-Batterie hat folgende Aufgaben:
Spannungsversorgung des 48-V-Bordnetzes
Energieaufnahme und Energieabgabe
Überwachung und Bereitstellung von Messgrößen (Spannung, Strom, Batterietemperatur)
Bereitstellung der Kühlmitteltemperatur im Batterie-Kühlkreislauf
Versorgung des 12-V-Bordnetzes und des Steuergeräts DC/DC-Wandler nach erkanntem Crash ("Post-Crash-Versorgung")
In die 48-V-Batterie ist eine Elektronik integriert, die fortlaufend Informationen zum Batteriezustand an das Steuergerät DC/DC-Wandler sendet.
Damit das 48-V-Bordnetz in allen Betriebsbereichen eine gute Performance erreicht, wird die 48-V-Bordnetzbatterie bei niedrigen Temperaturen beheizt oder bei hohen Außentemperaturen mit Wasser gekühlt.