gf4750p2000a

Sensor de nivel de llenado del depósito de combustible - Función básica

Tipo gf · tema 47.50 · versión 0103 · 2020-06-18

Válido para: motor todos (Turismo)

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustible, alimentación de energía de la cadena cinemática › 47.50 Transmisor, sonda, sensores — Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

También válido para motores/cajas de cambios: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF47.50-P-2000A

Sensor de nivel de llenado del depósito de combustible - Función básica

17.06.2020

motor

todos (Turismo)

Sensor de nivel de llenado del depósito de combustible - Función básica

P47.50-2135-79

Representación a modo de ejemplo en el modelo 177

1

Sensor de nivel de llenado depósito de combustible indicación del nivel de combustible, izquierda

Vista de conjunto

Este documento contiene informaciones sobre:

Generalidades

Función

Generalidades

Los sensores de nivel de llenado registran la altura de llenado de combustible en el depósito y envían una señal de tensión a la unidad de control bomba de combustible.

El sensor de nivel de llenado del depósito de combustible con indicación del nivel de combustible está dispuesto a la izquierda en el depósito de combustible en el módulo de bombeo de combustible.

Función

El sensor de nivel de llenado del depósito de combustible contiene los siguientes componentes:

Palanca

Flotador

Potenciómetro doble (dos contactos de fricción)

Ambos contactos de fricción del potenciómetro doble están conectados en paralelo.

Mediante el flotador se modifica la posición de la palanca (con el potenciómetro doble) con arreglo al nivel de combustible. Con ello varía el valor de resistencia del potenciómetro doble; este valor influye sobre la tensión de salida, la cual constituye una medida para el nivel de combustible.

La unidad de control bomba de combustible evalúa las señales de los sensores de nivel de llenado y envía las señales correspondientes a la unidad de control motor de combustión interna.