Funcionamiento de la regulación de la columna de la dirección

P46.15-2089-09

Representado en el vehículo hasta el 31.5.07

1 Orden de regulación

2 Estatus de los bornes (hasta el 31.5.07)

3 Estatus de la puerta del conductor (hasta el 31.5.07)

M20 Grupo de motores de regulación de la columna de la dirección

M20m1 Motor para la regulación longitudinal, hacia adelante y hacia atrás

N73 Unidad de control EZS

N80 Módulo del tubo envolvente

S17/3 Interruptor de contacto de puerta delantera, lado izquierdo

S59 Interruptor para regulación de la columna de dirección

CAN B Bus Control Area Network,
clase B (habitáculo)

M20m2 Motor para regulación en altura, arriba y abajo

N10/2 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, parte trasera

N32/1 Unidad de control para la regulación del asiento del conductor, con memoria

Condiciones previas para el funcionamiento

 Sin sobretensión o tensión baja

 número válido de bloque de memoria

 Borne 15R CON. o puerta del conductor abierta
(hasta el 31.5.07)

Funcionamiento

La columna de la dirección se puede regular mediante el interruptor de regulación de la columna de la dirección (S59). Los respectivos requerimientos de regulación se transmiten a través del bus Control Area Network, clase B (habitáculo) (CAN-B). La unidad de control de regulación del asiento delantero con memoria, conductor (N32/1) activa correspondientemente al grupo de motores de regulación de la columna de la dirección (M20).