Luces intermitentes de advertencia, manómetro e interruptor de presión - Funcionamiento

B42.60-0333-04

9.01 Luces indicadoras

10.01 Interruptores de presión

10.02 Interruptor de presión

11.02 Manómetro doble

a Presión de alimentación

b Presión de mando

c Presión de frenado

d Accionamiento eléctrico

Funcionamiento

La función básica ejecutada por los componentes de este grupo (KO) del sistema de freno es de alertar al conductor del vehículo alguna posible irregularidad en la presión neumática.

El manómetro doble (11.02) informa la presión existente en el circuito neumático, pues las conexiones 41 y 42 están conectadas normalmente a los depósitos (5.01).

Las luces indicadoras (9.01) por su vez alertan al conductor cuanto a:

9.01 (I) - baja presión en el sistema neumático.

9.01 (II) - aplicación del freno de estacionamiento.

Las luces indicadoras (9.01) están conectadas a los interruptores de presión (10.01) que permanecen con el contacto abiertos mientras la presión neumática está arriba de una valor límite. Cuando la presión neumática cae abajo de este valor el contacto del interruptor de presión (10.01) se cierra y las luces indicadoras (9.01) son accionadas.

El interruptor de presión (10.02) tiene por función accionar la luz de freno, cuando accionada la válvula de semi-remolque (15.01).