GF42.60-B-2003C | Luces intermitentes de advertencia, manómetro e interruptor de presión - Funcionamiento | 22.02.16 |
Vehículo 386.314, 386.354, 386.364, 386.367, 386.369
Vehículo 682.308, 682.313, 682.318
Vehículo 688.123B, 688.123D, 688.133B, 688.133D, 688.138B, 688.138D, 688.17# #B, 688.17# #D, 688.18# #B, 688.18# #D
B42.60-0161-10
9.01 Luces indicadoras
10.01 Interruptores de presión
11.02 Manómetro doble
34.02 Depósito hidráulico
b Presión de mando
d Accionamiento eléctrico
e Presión hidráulica
Funcionamiento
La función básica ejecutada por los componentes de este grupo (KO) del sistema de freno es de alertar el conductor del vehículo alguna posible irregularidad en la presión neumática.
Indicaciones cuanto a presión neumática:
El manómetro doble (11.02) informa la presión existente en el circuito neumático, pues las conexiones 41 y 42 están conectadas normalmente a los depósitos (5.01).
La luz indicadora 9.01 (I)alerta el conductor cuanto a la baja presión en el sistema neumático. Está conectada a los interruptores de presión (10.01) que permanecen con el contacto abierto mientras la presión neumática esté arriba de un valor límite. Cuando la presión neumática cae abajo de este valor el contacto del interruptor de presión (10.01) se cierra y la luz indicadora 9.01 (I)es accionada.
Indicaciones cuanto a la presión hidráulica:
La luz indicadora 9.01 (II)por su vez alerta el conductor cuanto a la aplicación del freno de estacionamiento. Está conectada a los interruptores de presión (10.01) que permanecen con el contacto abierto mientras el aceite del circuito hidráulico esté arriba de un determinado nivel. Cuando el aceite está abajo del nivel determinado el contacto del interruptor (10.01) se cierra y la luz indicadora 9.01 (II)es accionada.
Los interruptores (10.01) están también conectados al depósito hidráulico (34.02).
Documentos referenciados
- gf4260b0001a Alimentación de depresión adicional del servofreno - Funcionamiento