Identificación de pérdida paulatina de la presión - Funcionamiento

Funcionamiento

El estado operativo de "advertencia suave"
se caracteriza por una presión baja de los neumáticos,
pero que sigue garantizando la seguridad de marcha.
El conductor es requerido mediante el visualizador multifuncional (A1p13) en el cuadro de instrumentos (A1)
a corregir la presión de inflado de los neumáticos en
la siguiente oportunidad. Se provoca una "advertencia suave" cuando la presión de inflado de los neumáticos valorada por
la temperatura es > 0,25 bares menor que la presión
nominal memorizada.

Esto se produce por primera vez con borne 15 "CON."
y se indica inmediatamente después del final de la marcha.
El conductor es así requerido a comprobar la presión
de inflado de neumáticos y, si es necesario, a corregirla.

Mediante difusión cada neumático pierde aire en el transcurso
del tiempo y por ello también se indica como "advertencia suave".

Esta indicación la obtiene el conductor a tiempo como función de confort a la corrección necesaria de su presión de inflado
de los neumáticos.

Debido a una detección de llenado con éxito o
una reactivación manual se retira la advertencia.

En caso que la presión de inflado de neumáticos,
evaluada conforme a la temperatura, esté más de 0,5 bares
por debajo de la presión nominal memorizada, se produce
una "advertencia dura" (color de la indicación: "rojo").