Identificación de pérdida paulatina de la presión - Funcionamiento

Funcionamiento

El estado operativo de "advertencia suave" se caracteriza por una presión baja de los neumáticos, pero que sigue garantizando la seguridad de marcha. El conductor es requerido mediante el visualizador multifuncional (A1p13) en el cuadro de instrumentos (A1) a corregir la presión de inflado de los neumáticos en la siguiente oportunidad. Se emite una "advertencia suave" cuando la presión de inflado de los neumáticos, valorada de acuerdo a la temperatura, es > 0,25 bares ó 3 psi que la presión de consigna memorizada.

Esto se efectúa por primera vez con borne 15 "CON." y se visualiza inmediatamente después del final de la marcha. El conductor es requerido así a comprobar la presión de inflado de los neumáticos y, si es necesario, corregirla.

Mediante difusión, cada rueda pierde aire durante el transcurso del tiempo y se indica así como "advertencia suave".

El conductor recibe esta indicación a tiempo como funcionamiento de confort respecto a la corrección vencida de su presión de inflado de los neumáticos.

Mediante una detección de llenado lograda con éxito o mediante reactivación manual se retira la advertencia.

En caso que la presión de inflado de neumáticos, evaluada conforme a la temperatura, esté > 0,5 bares ó 7 psi por debajo de la presión nominal memorizada, se produce una "advertencia dura" (color de la indicación: "rojo").