gf3233a3402la

Sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, descripción del componente

Tipo gf · tema 32.33 · versión 0100 · 2007-06-18

Válido para: MODELO 8AB390.053 /054

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 32 Suspensión › 32.33 Regulación de nivel (NR/ENR) — Serie 390 (modelos 053, 054)

GF32.33-A-3402LA

Sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, descripción del componente

6.6.07

MODELO 8AB390.053 /054

Sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo,         
	descripción del componente

A32.33-0003-11

B109 Sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, adelante

El sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, adelante, (B109) está atornillado a un soporte en el travesaño delante del eje delantero.

Sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo,         
	descripción del componente

A32.33-0004-11

B107 Sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, atrás izquierda

B108 Sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, atrás derecha

El sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, atrás izquierda (B107), y el sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, atrás derecha (B108), están atornillados respectivamente al larguero detrás del eje trasero.

Tarea

El sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, atrás izquierda (B107), el sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, atrás derecha (B108) y el sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, adelante (B109), controlan la distancia entre el bastidor del vehículo y el eje para la regulación de altura de la carrocería al suelo.

Funcionamiento

El sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, atrás izquierda (B107), el sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, atrás derecha (B108) y el sensor de carrera de la regulación de altura de la carrocería al suelo, adelante (B109), trabajan como transductores de desplazamiento inductivos.

La variación de la distancia entre el bastidor del vehículo y el eje es transmitido mediante la varilla de medición sobre un disco excéntrico dentro de la caja del sensor.

El disco excéntrico varía la posición de un inducido dentro de la bobina y genera de esta manera las señales inductivas, que la unidad de control de la regulación de altura de la carrocería al suelo evalúa para detectar el recorrido.