gf3030w2004a

Funcionamiento de la activación

Tipo gf · tema 30.30 · versión 0100 · 2000-07-10

Válido para: MOTOR 541 en los MODELOS 950, 952, 953, 954 con el CODIGO (ET5) Tempomat con regulación de distancia MOTOR 542 en los MODELOS 950, 952, 954 con el CÓDIGO (ET5) Tempomat con regulación de distancia'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 30 Regulación, mecanismo de regulación de velocidad › 30.30 Tempomat (TPM), DISTRONIC (DTR), servofreno de emergencia activo — Serie 950 · Serie 952 · Serie 953 · Serie 954

También válido para motores/cajas de cambios: 541 ***, 542 ***

GF30.30-W-2004A

Funcionamiento de la activación

17.3.00

MOTOR 541 en los MODELOS 950, 952, 953, 954 con el CODIGO (ET5) Tempomat con regulación de distancia

MOTOR 542 en los MODELOS 950, 952, 954 con el CÓDIGO (ET5) Tempomat con regulación de distancia

Funcionamiento de la activación

W30.30-1010-01

1 Palanca de accionamiento regulación del motor/freno permanente

2 Pulsar ligeramente, activar el ART y memorizar la velocidad actual. Aumentar la velocidad deseada en 0,5 km/h en cada caso.

Sujetar, activar el ART y aumentar la velocidad deseada en pasos de 5 km/h.

3 Pulsar ligeramente, volver a la velocidad deseada memorizada. Disminuir la velocidad deseada en 0,5 km/h en cada caso.

Sujetar, activar el ART y disminuir la velocidad deseada en pasos de 5 km/h.

4 Pulsador para conmutar entre ART y Tempomat.

Funcionamiento de la activación

W30.30-1011-01

7 Símbolo de ART activo

8 Distancia real actual respecto al vehículo que circula delante

9 Velocidad actual deseada ajustada

10 Barra de información/barra advertencia

Funcionamiento

El Tempomat con regulación de distancia (ART) sólo se puede activar circulando el vehículo a más de 15 km/h.

Para activar el ART, se tiene que pulsar la palanca de accionamiento regulación del motor/freno permanente (1) hacia abajo (3) o hacia arriba (2). Con ello, se activa automáticamente el Tempomat integrado en los escalones 0 hasta 5 del freno permanente.

En el instrumento aparece el símbolo de ART activo (7) y el ART comienza a regular la velocidad ajustada (9) y la distancia.

Con el pulsador giratorio (4) se puede conmutar entre el Tempomat normal y el ART. Adicionalmente, resulta posible efectuar una adaptación de la distancia nominal mediante un movimiento giratorio.

La distancia real actual respecto al vehículo que circula delante (8) la puede leer el conductor en el visualizador del instrumento. Durante la modificación de la distancia, se marca la distancia ajustada mediante la barra de información (10) amarilla.

En caso de que se precise la intervención del conductor, éste es advertido por un doble pitido y una barra de advertencia roja (10), hasta volverse a alcanzar una distancia segura del vehículo.

Si el pedal acelerador es accionado durante una regulación de la distancia, el sistema pasa automáticamete al trasfondo por este lapso de tiempo. Asimismo, se puede acoplar en todo momento cualquier freno permanente sin que se desconecte la regulación de la distancia.

Intentos de activación no válidos

Un intento de activación no válido se indica en el visualizador del instrumento durante 3 seg. mediante "--- km/h". El ART no se puede activar en las siguientes condiciones:

Activación por debajo de una velocidad de unos 15 km/h

Activación estando activo el freno de estacionamiento

Activación en las posiciones del cambio "R" y "N"

Activación con el embrague accionado

Activación tras el arranque del motor, durante las fases de inicialización y autotest (unos 2 min.)

Activación durante una intervención ABS/ASR

Sensor de distancia - Disposición/tarea/estructura/función

GF30.30-W-3106A

Unidad de control ART - Disposición/tarea/estructura

GF30.30-W-3107A

Palanca de accionamiento regulación del motor/freno permanente - Disposición/tarea

GF30.30-W-3108A

Documentos referenciados