GF27.60-P-2000PM | Funcionamiento de la conmutación | 14.12.03 |
CAMBIO 722.6 en el MODELO 203 (excepto 203.02 /05 /076 /22 /25 /276) desde 24.4.04
excepto CODIGO (428) Pulsadores en el volante
hasta año construcción 8
En el cambio automático 722.6 la unidad electrohidráulica de control transforma en señales hidráulicas las señales eléctricas emitidas por el mando electrónico del cambio automático (EGS).
Las perturbaciones que puedan presentarse en la unidad de control EGS (N15/3) son contrarrestadas por el sistema de funcionamiento de emergencia. Este ha sido diseñado de tal forma que, incluso en circunstancias muy difíciles, el conductor pueda llegar hasta un centro de servicio.
Las posiciones "P", "R", "N" y "D" de la palanca selectora son transmitidas por la unidad de control del módulo electrónico de la palanca selectora (N15/5) al bus del Control Area Network-Bus, clase C (vano motor) (CAN C); al mismo tiempo, por medio de una barra de mando son transmitidas mecánicamente a la palanca selectora de gama de marchas del lado del cambio. Al pulsar o retener la palanca selectora hacia "+" o "-" se elegirá previamente la marcha, que se indicará en el cuadro de instrumentos (A1) hasta que sea posible conmutar el cambio a una marcha superior.
Documentos referenciados
- gf2710p3024g Funcionamiento de la regulación del nivel de aceite
- gf2720p3002g Funcionamiento del mando del embrague de anulación del convertidor
- gf2760p3010g Funcionamiento del cambio de marchas
- gf2760p3011pm Funcionamiento de la selección manual de programa de marchas
- gf2760p3011pma Funcionamiento de la selección manual de programa de marchas
- gf2760p3011pmb Funcionamiento de la selección manual de programa de marchas
- gf2760p3012g Funcionamiento de marcha de emergencia