GF20.00-P-2200V | Válvula de cierre sistema de calefacción - Descripción del componente | 20.10.04 |
MOTOR 272.920 en el MODELO 203 hasta año construcción 8
MOTOR 272.922 en el MODELO 211
MOTOR 272.940 en el MODELO 203 hasta año construcción 8
MOTOR 272.941 en el MODELO 203 hasta año construcción 8
MOTOR 272.943 en el MODELO 211, 219
MOTOR 272.944 en el MODELO 211
MOTOR 272.945 en el MODELO 251 hasta año construcción 8
MOTOR 272.946 en el MODELO 221 hasta año construcción 8
MOTOR 272.960 en el MODELO 203 hasta año construcción 8
MOTOR 272.964 en el MODELO 211, 219
MOTOR 272.965 en el MODELO 221 hasta año construcción 8
MOTOR 272.966 en el MODELO 230 hasta año construcción 8
MOTOR 272.967 en el MODELO 164, 251 hasta año construcción 8
MOTOR 272.970 en el MODELO 203 hasta año construcción 8
MOTOR 272.972 en el MODELO 211
MOTOR 272.975 en el MODELO 221 hasta año construcción 8
MOTOR 272.985 en el MODELO 211, 219
MOTOR 273.922 en el MODELO 221 hasta año construcción 8
MOTOR 273.923 en el MODELO 164 hasta año construcción 8
MOTOR 273.924 en el MODELO 221 hasta año construcción 8
MOTOR 273.960 en el MODELO 211, 219
MOTOR 273.961 en el MODELO 216, 221 hasta año construcción 8
MOTOR 273.962 en el MODELO 211
MOTOR 273.963 en el MODELO 164, 251 hasta año construcción 8
MOTOR 273.965 en el MODELO 230 hasta año construcción 8
MOTOR 273.967 en el MODELO 209
MOTOR 273.968 en el MODELO 221 hasta año construcción 8
MOTOR 272.940 en el MODELO 209
MOTOR 272.960 en el MODELO 209
P20.00-2241-02
Y16/2 Válvula de cierre sistema de calefacción
P07.61-3148-04
Y16/2 Válvula de cierre sistema de calefacción
Disposición
La válvula de cierre del sistema de calefacción se ha dispuesto detrás de la fila izquierda de cilindros, en la salida de líquido refrigerante del motor.
Tarea
Cerrar el circuito del líquido refrigerante hacia los intercambiadores de calor tras el arranque en frío para que se caliente rápidamente el motor. Al estar conectada la calefacción del vehículo, la válvula está siempre abierta.
Funcionamiento
La válvula de cierre del sistema de calefacción es activada por la unidad de control ME por medio de una señal de masa. Si no recibe corriente, la válvula está abierta. La resistencia de bobina a temperatura ambiente es de aprox. 12 Ω.