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Representación a modo de ejemplo en el motor 260 |
1.1 | Sensor Hall, árbol de levas de admisión | 1.2 | Sensor Hall, árbol de levas de escape |
Vista de conjunto
Este documento contiene informaciones sobre:
Generalidades
Disposición
Función
Generalidades
Los sensores Hall del árbol de levas registran sin contacto las posiciones del árbol de levas para las siguientes funciones:
Ajuste del árbol de levas
Sincronización del orden de encendido e inyección
Detección del PMS de encendido (punto muerto superior)
Arranque de emergencia del motor en caso de avería del sensor Hall del cigüeñal
Los sensores Hall del árbol de levas están dispuestos sobre la culata, sobre el respectivo árbol de levas.
Disposición
Los sensores Hall del árbol de levas están situados en los extremos del árbol de levas en la culta.
Función
1 | Conexión a masa (clavija 1) |
2 | Señal del sensor Hall (clavija 2) |
3 | Alimentación eléctrica (clavija 3) (12 V) |
A | Señal sensor Hall del árbol de levas de admisión |
B | Señal sensor Hall del árbol levas de escape |
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El registro de las posiciones de los árboles de levas se realiza por medio de los sensores Hall del árbol de levas. Los sensores Hall del árbol de levas registran las posiciones de los segmentos (de la rotación del árbol de levas de 180°) en el árbol de levas correspondiente.
Las tensiones de la señal de los sensores Hall del árbol de levas son de aproximadamente 12 V (high) si los segmentos no están sobre los sensores Hall del árbol de levas. Si los segmentos se mueven más allá de los sensores Hall del árbol de levas, las tensiones de la señal de los sensores Hall del árbol de levas saltan a aprox. 0 V (low).
Los sensores Hall del árbol de levas registran las posiciones de los árboles de levas ya estando parado el motor, lo que hace posible la función de arranque rápido del motor de combustión interna. Ello hace que mejoren los valores de los gases de escape al arrancar el motor de combustión interna, pues en el arranque se puede asignar inmediatamente a cada cilindro el volumen de inyección de combustible óptimo para el mismo.
Si la señal del sensor Hall del árbol de levas de admisión no es plausible o es defectuosa, se utiliza en su lugar la señal del sensor Hall del árbol de levas de escape para detectar el PMS de encendido del cilindro 1.
Las distancias entre los sensores Hall del árbol de levas y los segmentos en los árboles de levas están determinadas por la posición de montaje y no se pueden ajustar.