gf0761p3018f

Corte de combustible de seguridad ME - Función

Tipo gf · tema 07.61 · versión 0117 · 2008-04-04

Válido para: MOTOR 104.941 /943 /944 /991 /994 desde 1.8.96 MOTOR 104.995 con CODIGO (494) Ejecución para EE. UU. con CODIGO (807) Año de fabricación 1997 con CODIGO (808) Año de fabricación 1998 con CODIGO (498) desde año construcción 97 Ejecución para Japón MOTOR 111.921 /942 desde 1.9.98, 111.943, 111.944 desde 1.8.96, 111.946 desde 1.6.98, 111.947 /973, 111.975 desde 1.8.96 MOTOR 111.945 en el MODELO 208.335 /435 desde 1.6.98, 202.020 /080 desde 1.9.98 MOTOR 111.974 con CODIGO (494) E

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.61 Sistema de inyección de gasolina y encendido ME — Serie 202 (modelos 020, 080) · Serie 208 (modelos 335, 435)

También válido para motores/cajas de cambios: 104 941, 104 943, 104 944, 104 991, 104 994, 104 995, 111 921, 111 942, 111 943, 111 944, 111 945, 111 946, 111 947, 111 973, 111 974, 111 975, 112 910, 112 911, 112 912, 112 913, 112 914, 112 916, 112 917, 112 920, 112 921, 112 922, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 944, 112 946, 112 947, 112 949, 112 953, 112 954, 112 955, 112 970, 112 972, 112 973, 112 975, 113 940, 113 941, 113 942, 113 943, 113 948, 113 960, 113 961, 113 963, 113 965, 113 966, 113 967, 113 968, 113 969, 119 980, 119 981, 119 982, 119 985, 120 982, 120 983, 137 970

GF07.61-P-3018F

Corte de combustible de seguridad ME - Función

10.7.96

MOTOR 104.941 /943 /944 /991 /994 desde 1.8.96

MOTOR 104.995
con CODIGO (494) Ejecución para EE. UU.
con CODIGO (807) Año de fabricación 1997
con CODIGO (808) Año de fabricación 1998
con CODIGO (498) desde año construcción 97 Ejecución para Japón

MOTOR 111.921 /942 desde 1.9.98,
111.943,
111.944 desde 1.8.96,
111.946 desde 1.6.98,
111.947 /973,
111.975 desde 1.8.96

MOTOR 111.945
en el MODELO 208.335 /435 desde 1.6.98,
202.020 /080 desde 1.9.98

MOTOR 111.974
con CODIGO (494) Ejecución para EE. UU.
con CODIGO (807) Año de fabricación 1997
con CODIGO (808) Año de fabricación 1998

MOTOR 112.910 /911 /912 /913 /914 /917 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /947 /949 /954 /955 /970 /972 /975

MOTOR 113.940 /941 /942 /943 /948 /960 /961 /965 /966 /967 /968 /969

MOTOR 119.980 /981 /982 /985

MOTOR 120.982 /983

MOTOR 137.970

MOTOR 112.916 /946 /953 /973 hasta año construcción 8

MOTOR 113.963 hasta año construcción 8

Tarea

En caso de averías mecánicas en el elemento de ajuste de la mariposa de estrangulación, limitar el régimen del motor desconectando las válvulas de inyección (p. ej., 1400 rpm en los motores 119, 120)

Al no existir señales de número de revoluciones del motor TN, interrumpir la activación de la bomba de combustible.

La unidad de control ME recibe, desde aprox. 6/98, de la unidad de control airbag una señal de choque con la activación del airbag (choque frontal). Con ello, la unidad de control ME desconecta la bomba de combustible.

Unidad de control ME - Disposición/tarea/estructura/
funcionamiento

GF07.61-P-5000F

Transmisor de posición del cigüeñal - Disposición/tarea/estructura/
funcionamiento

GF07.04-P-4116F

Acelerador electrónico - Disposición/estructura/función

Motores 104, 111, 112, 113, 119, 137

GF30.20-P-3010E

Motor 120

GF30.20-P-3010F

Activación de la bomba de
combustible ME - Función

GF07.61-P-3012F

Señal de número de revoluciones del motor ME - Función

GF07.61-P-3017F

Funcionamiento de emergencia acelerador electrónico - Función

Motor 120

GF30.20-P-4026F

Motores 104, 111, 112, 113, 119, 137

GF30.20-P-4026E

Documentos referenciados