GF07.07-P-6000IP | Caudalímetro de aire por película caliente - Descripción del componente | 27.9.04 |
MOTOR 646.951
MOTOR 646.961
MOTOR 646.962 hasta año construcción 8
MOTOR 646.963 hasta año construcción 8
MOTOR 646.966
P07.07-2027-01
Disposición
B2/5 Caudalímetro de aire por película caliente
B2/5b1 Sonda térmica aire de admisión
B28/5 Transmisor de presión detrás del filtro de aire
El caudalímetro de aire por película caliente está dispuesto en la parte delantera de la caja del filtro de aire.
Tarea
El caudalímetro de aire por película caliente registra la masa de aire aspirada y la temperatura del aire de admisión, emitiendo las correspondientes señales de tensión a la unidad de control CDI (N3/9).
P07.16-2391-06
Estructura
9/1 Sensor por película caliente
9/2 Canal de medición
9/3 Rejilla protectora
9/4 Caja de plástico
9/5 Caja de unidad electrónica
9/6 Conexión de enchufe eléctrica
Clavija 1: señal temperatura del aire de admisión
Clavija 2: borne 87
Clavija 3:·masa
Clavija 4: alimentación de tensión (5 V)
Clavija 5: señal masa de aire
B2/5 Caudalímetro de aire por película caliente
B2/5b1 Sonda térmica aire de admisión
Funcionamiento
La unidad electrónica en el caudalímetro de aire por película caliente regula, mediante una tensión variable, la temperatura de referencia constante (aprox. 160°C) del reóstato de calefacción. La temperatura del reóstato de calefacción se registra mediante un resistor sensor.
En caso de variaciones de la temperatura por razón de un caudal de aire aumentado o reducido, la unidad electrónica integrada regulará la tensión en el reóstato de calefacción hasta que se vuelva a alcanzar la temperatura de referencia.
Esta corriente de regulación la evalúa el caudalímetro de aire por película caliente y la transforma en una tensión de sensor.
La tensión del sensor sirve de medida a la unidad de control CDI para la masa de aire aspirada.
Además, mediante el resistor NTC integrado (sonda térmica) se registra la temperatura del aire de admisión.
NTC significa "Coeficiente Negativo de Temperatura", es decir:
la resistencia eléctrica disminuye a medida que aumenta la temperatura (termistor).