gf0700g2002n

Proceso de parada - Funcionamiento

Tipo gf · tema 07.00 · versión 0101 · 2018-08-31

Válido para: motor 470.9, 471.9 en el modelo 800.110/112

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.00 Generalidades — Serie 470 (modelos 9**) · Serie 471 (modelos 9**) · Serie 800 (modelos 110, 112)

GF07.00-G-2002N

Proceso de parada - Funcionamiento

10.08.2018

motor

470.9, 471.9 en el modelo 800.110/112

Proceso de parada - Funcionamiento

A3

Unidad de control regulación de marcha (CPC)

A4

Unidad de control gestión del motor (MCM)

CAN 4

CAN de la cadena cinemática

S600

Tecla arranque del motor y parada del motor

G07.00-3110-75

Proceso de parada - Funcionamiento

Reproducido en el motor 471.9

A4

Unidad de control gestión del motor (MCM)

CAN 4

CAN de la cadena cinemática

Y608

Inyector de combustible, cilindro 1

Y609

Inyector de combustible, cilindro 2

Y610

Inyector de combustible, cilindro 3

Y611

Inyector de combustible, cilindro 4

Y612

Inyector de combustible, cilindro 5

Y613

Inyector de combustible del cilindro 6

S600

Tecla arranque del motor y parada del motor

G07.16-3140-76

Generalidades

El proceso de parada del motor se realiza cuando existe el requerimiento de parada correspondiente a través del CAN de propulsión (CAN 4). Por ejemplo, cuando se para el motor al accionar la tecla de arranque y parada del motor (S600) o a través de la cerradura de encendido.

Función

En cuanto en la unidad de control de la gestión del motor (MCM) (A4) existe el correspondiente requerimiento de parada a través del CAN de propulsión (CAN 4) o se acciona la tecla de arranque y parada del motor (S600) con el motor en marcha, se interrumpe la activación de los inyectores de los cilindros 1 a 6 (Y608 a Y613). Puesto que ya no se produce ninguna inyección, el motor se para y se apaga.

Cuando se dan temperaturas del aceite del motor inferiores a 70 °C además se activa el freno motor para que el motor pueda «pararse lentamente» al detenerlo. En caso de temperaturas del aceite del motor superiores a 70 °C, es posible que el motor dé «sacudidas» al realizar la parada.

No se recomienda realizar el proceso de parada del motor a través del interruptor de desconexión de la batería (B33).
Por ello el proceso de parada del motor a través del interruptor de desconexión de la batería (B33) solo se debe utilizar en caso de emergencia.

Unidad de control de la gestión del motor (MCM) - Descripción de los componentes

A4

GF07.08-G-4110N

Tecla de arranque del motor y parada del motor - Descripción del componente

S600

GF07.00-G-4010N

Inyectores de combustible - Descripción del componente

Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613

GF07.03-G-6120N

Documentos referenciados