Proceso de parada - Funcionamiento

 La función del proceso de parada se describe a modo de ejemplo en el motor 935 (6 cilindros).

G07.16-3150-76

Generalidades

El proceso de parada del motor se inicia siempre que exista un correspondiente requerimiento de parada por medio del CAN de propulsión (CAN 4) (al parar el motor a través del accionamiento correspondiente de la tecla de arranque y parada del motor (S600) o mediante la cerradura de encendido).

Función

Cuando la unidad de control de la gestión del motor (MCM) (A4) dispone del correspondiente requerimiento de parada a través del CAN de propulsión (CAN 4) o la tecla de arranque y parada del motor (S600) se acciona con el motor en marcha, interrumpe la activación de los inyectores de combustible de los cilindros 1 a 6 (Y608 a Y613) y activa eléctricamente la válvula reguladora de caudal de combustible (Y643) a fin de interrumpir el suministro de combustible hacia la bomba de alta presión de combustible. Puesto que ya no se produce ninguna inyección, el motor se para y se apaga.

Cuando se dan temperaturas del aceite del motor inferiores a 70 °C además se activa el freno motor para que el motor pueda "pararse lentamente" al detenerlo. En caso de temperaturas del aceite del motor superiores a 70 °C, es posible que el motor dé "sacudidas" al realizar la parada.