Instrucciones de montaje
Transformación a neumáticos 225/50 R 16 y
llantas de disco 7 1/2 J x 16 H 2 ET 17 40.13
Modelo 126
Condición necesaria para el empleo de la combinación llanta-neumático es que se efectúen en toda su extensión las operaciones descritas en los capítulos A, B, C, D y E.
Las instrucciones de montaje se han dividido en los
capítulos siguientes:
A. Desmontaje de las ruedas de serie
B. Modificaciones en la carrocería
C. Montaje de las ruedas especiales
D. Presión de inflado de los neumáticos/Marcas de neumáticos/Servicio con cadenas antideslizantes
E. Ajuste del tacómetro
F. Datos técnicos
G. Indicaciones para el pedido de repuestos
Hasta marzo 1992, C7 40 0120
Desde marzo 1992, H WA126 400 09 02
Indicación En la República Federal de Alemania es necesaria la inscripción en la documentación del vehículo. Para ello es preciso presentar ante la Inspección Técnica de Vehículos (TÜV/TÜA) una copia del correspondiente informe de muestra. |
A. Desmontaje de las ruedas de serie
1 Desmontar los embellecedores, en llantas de disco de chapa de acero. 2 Aflojar los tornillos de las ruedas. 3 Elevar el vehículo. 4 Desenroscar los tornillos de las ruedas. Indicación Al desenroscar el último tornillo, prestar atención a que la rueda no se ladee inadvertidamente sobre el cubo. 5 Retirar la rueda. 5 de los tornillos desmontados de las ruedas de serie se deben adjuntar a la rueda de repuesto. |
B. Modificaciones en la carrocería
1 Trabajos complementarios en los guardabarros delanteros |
1.1 Doblar el pliegue del guardabarros delantero: En la transformación a llantas/neumáticos más anchos, las aristas interiores de los guardabarros delanteros se deben rebordear a un ángulo de 110°, dentro de todo el recorte para la rueda.
1.2 Si la aplicación de protección de PVC en los bajos es demasiado abundante, esmerilar en medida conveniente antes de doblar el borde del guardabarros.
1.3 Mediante un calentador por aire, llevar con cuidado los bordes exteriores de los guardabarros a una temperatura máxima de 70 a 80 °C.
Indicación
No sobrecalentar la pintura (máx. 80 °C).
1.4 El borde del guardabarros se dobla hasta el lado interior del mismo, efectuando esta operación en varias etapas. Para evitar daños de la pintura, hay que utilizar un martillo de plástico.
1.5 Ir disminuyendo uniformemente hacia abajo el ensanchamiento del borde del guardabarros (pos. B).
Indicación
Reparar eventuales daños de la pintura o la protección de los bajos.
1.6 Esmerilar el revestimiento lateral en correspondencia con las modificaciones efectuadas del contorno de la chapa del guardabarros, y montarlo.
2 Doblar el borde del guardabarros trasero |
2.1 Si la aplicación de protección de PVC en los bajos es demasiado abundante, esmerilar en medida conveniente antes de doblar el borde del guardabarros. 2.2 Mediante un calentador por aire, llevar con cuidado los bordes exteriores de los guardabarros a una temperatura máxima de 70 a 80 °C. Indicación No sobrecalentar la pintura (máx. 80 °C). |
2.3 En la zona marcada (A), el borde del guardabarros se dobla hasta el lado interior del mismo, efectuando esta operación en varias etapas. Para evitar daños de la pintura, hay que utilizar un martillo de plástico.
Indicación
Reparar eventuales daños de la pintura o la protección de los bajos.
2.4 Aplicar protección para bajos en los pasarruedas, para su conservación. Los bordes doblados de los guardabarros se deben rociar con producto de conservación de huecos.
C. Montaje de las ruedas especiales
1 Enroscar el perno de centrado (herramienta del vehículo) en el taladro más alto del cubo de la rueda. 2 Poner en el perno la rueda con llanta AMG de metal ligero y presionarla contra el cubo. 3 Enroscar los tornillos de la rueda y apretarlos firmemente. Los tornillos deben estar secos y exentos de grasa. Se deben emplear exclusivamente los tornillos de collar semiesférico M12 x 1,5 x 40 mm que se acompañan a las llantas. 4 Desenroscar el perno de centrado y sustituirlo por un tornillo para las ruedas. 5 Descender el vehículo. 6 Apretar uniformemente a un par de 110 Nm los tornillos de la rueda siguiendo un orden en cruz. |
D. Presión de inflado de los neumáticos/Marcas de neumáticos/Servicio con cadenas antideslizantes
1 Los valores mínimos requeridos de las presiones de inflado y las marcas de neumáticos se tomarán de las tablas que se adjuntan. 2 Anotar en el rótulo adhesivo AMG los valores así determinados de la presión de inflado en los ejes delantero y trasero, empleando un rotulador de fieltro indeleble al agua. El rótulo se coloca en un punto adecuado del borde de carga del maletero. Indicación Se ha de poner además en la tapa del depósito un rótulo informativo. 3 El montaje de cadenas antideslizantes junto con la combinación llanta AMG/neumático no está permitido. |
E. Ajuste del tacómetro
El margen de valores del perímetro de rodadura de los nuevos neumáticos, comparado con el de los neumáticos de serie, es tal que resulta necesario comprobar el ajuste del tacómetro y, en caso dado, corregirlo. |
F. Datos técnicos
Fabricante | AMG/RUOTE OZ | AMG/RUOTE OZ |
Tipo | C7 40 0120 | H WA126 400 09 02 |
Tamaño de la llanta | 71/2 J16 H 2 | 71/2 J16 H 2 |
Bombeo de la llanta | 17 mm | 17 mm |
Diám. círc. de orificios | d=112 mm, 5 orificios | d=112 mm, 5 orificios |
Carga adm. sobre la |
600 kg para rdin=300 mm |
600 kg para rdin=300 mm |
Centrado | Collar de asiento de centrado d=66,5+0,1 | Collar de asiento de centrado d=66,5 H8 |
Ejecución | Llanta de metal ligero, de una pieza, con base de abultamiento doble | Llanta de metal ligero, de una pieza, con base de abultamiento doble |
Identificación Lado exterior de la llanta Lado interior de la llanta |
AMG W. Germany Ruote OZ Fecha de fabricación |
AMG H WA126 400 09 02 Fecha de fabricación AMG Germany Ruote OZ |
Válvula | De metal, enroscable | De goma, según DIN 7780 |
Fijación | Sólo con los tornillos de collar semiesférico M12 x 1,5 x 40 mm, que el fabricante suministra junto con la llanta | Sólo con los tornillos de collar semiesférico M12 x 1,5 x 40 mm, que el fabricante suministra junto con la llanta |
Par de apriete | 110 Nm | 110 Nm |
Pesas de equilibrado | Se admiten sólo pesas adhesivas de serie MB | Se admiten sólo pesas adhesivas de serie MB |
G. Indicaciones para el pedido de repuestos
Repuestos hasta marzo 1992
Denominación | Núm. de pieza |
Llanta de disco de metal ligero | H WA126 400 04 02 |
Embellecedor | H WA124 400 01 25 |
Tornillo de collar semiesférico M121,5 | H WA201 401 03 70 |
Válvula de metal, enroscable | H WA201 400 01 13 |
Rótulo adhesivo para indicar las presiones de inflado |
H WA201 584 00 39 |
Rótulo informativo del rótulo adhesivo anterior | H WA201 584 03 39 |
Indicación
A petición del cliente se suministra un juego de tornillos |
Repuestos desde marzo 1992
Denominación | Núm. de pieza |
Llanta de disco de metal ligero | H WA126 400 10 02 |
Embellecedor | A 201 400 04 25 |
Tornillo de collar semiesférico M121,5 | A 124 400 07 70 |
Válvula de goma | A 000 400 02 13 |
Rótulo adhesivo para indicar las presiones de inflado | H WA201 584 00 39 |
Rótulo informativo del rótulo adhesivo anterior | H WA201 584 03 39 |
Indicación A petición del cliente se suministra un juego de tornillos |
Transformación a llantas de disco AMG 7 1/2 J x 16 ET 17 con
neumáticos de dimensiones 225/50 R 16
Coches de turismo El anexo se ha dividido en los capítulos siguientes: A. Asignación marca de neumáticos/modelo B. Presiones mínimas prescritas de inflado de los neumáticos |
A. Marcas de neumáticos recomendadas
Marca | Designación |
Michelin | MXX |
Dunlop | SP Sport D 40 |
Pirelli | P 700 Z N1 |
Continental | CZ 91 NO |
B. Presiones mínimas prescritas de inflado de los neumáticos (bares)
Transformación a neumáticos de dimensiones 225/50 R 16
Modelo de vehículo: 126 berlina/coupé
Velocidad máxima autorizada | Eje delantero | Eje trasero |
Vmáx (km/h)1) |
Carga autorizada (kg)1) | Suspensión de acero Carga autorizada (kg)1) | Regulación de nivel Carga autorizada (kg)1) |
hasta1110 | hasta1200 | hasta1200 | |
210 | 2,4 | 3,0 | 2,6 |
220 | 2,5 | 3,1 | 2,7 |
230 | 2,6 | 3,2 | 2,8 |
240 | 2,7 | 3,4 | 3,0 |
250 | 2,8 | 3,5 | 3,2 |
1) Los valores de la velocidad máxima y de las cargas autorizadas sobre los ejes delantero y trasero se tomarán de la documentación del vehículo.
Angulo máximo de caída de la rueda (en grados) |
- 1°30' |
- 4° |
- 2°30' |
Observaciones:
Las presiones de inflado indicadas rigen solamente para vehículos con una velocidad máxima hasta 250 km/h.
Por cada 100 kg de reducción de carga sobre los ejes, la presión de inflado puede disminuirse en p = 0,1 (bares).
Documentos referenciados
- ea4000pez0000x 40.00 - Accesorios AMG: Nota a la organización Mercedes-Benz referente a la combinación llanta-neumático Modelos 124, 126, 129, 140, 170, 201, 202, 210
- ea4013gz10000z
- ra97001260150z
- ra97001260200z
- wh4050pkw0000x 4050 - Desmontar y montar las ruedas; si es necesario, intercambiarlas Modelos 107 desde 8/85; 123, 124, 129, 140 hasta 6/93; 126 des 9/85;201 des 1/85 A. Desmontar y montar las ruedas, B. Intercambiar las ruedas