Sistema auxiliar de arranque en frío por llama
Número | Denominação | Motores 372.9; 374.9; 376.9 y 377.9 | Motores 475.9 y 476.9 | |||
BE15.45-B-1001-01A | Medida del tubo de combustible | mm | 6,0 x1,0 | 6,0 x1,0 | ||
BE15.45-B-1002-01A | Válvula electromagnética | Tensión nominal - bipolar | V (DC) | 24 | 24 | |
Tensión máxima permitida por la válvula | V | 30 | 30 | |||
Consumo máximo de la válvula - tensión nominal de trabajo | W | 19 | 19 | |||
Tiempo máximo permitido para conmutación | minutos | 15 | 15 | |||
Funcionamiento efectivo permitido | ºC | -40...+90 | -40...+90 | |||
Diámetro del orificio de pasaje del combustible | mm | 1,5 | 1,5 | |||
Momento de torsión desarrollado por la válvula | N cm | >35 | >35 | |||
Frecuencia | Hz | 1.250 | 1.250 | |||
Presión nominal del fluido (combustible) en la entrada de la válvula | bar | 1,0 | 1,0 | |||
BE15.45-B-1003-01A | Sensor térmico | Temperatura de operación | ºC | -40...+85 | -40...+85 | |
Temperatura de abertura | ºC | 20...26 | 20...26 | |||
Temperatura de cierre | ºC | 11...19 | 11...19 | |||
Gama de tensión de trabajo | V | 8,0...30 | 8,0...30 | |||
BE15.45-B-1004-01A | Bujía de calentamiento | Tensión nominal | V (DC) | 12 | 12 | |
Temperatura de prueba, después de 19 segundos conectada | ºC | 1050 + 40 | 1050 + 40 | |||
Valores eléctricos de operación - voltaje U | V | 11,5 | 11,5 | |||
Valores eléctricos de operación - amperaje I, después de 19 segundos | A | 21...23 | 21...23 | |||
BE15.45-B-1005-01A | Conjunto inyector | Diámetro del orificio central de pulverización | mm | 0,15 | 0,15 | |
Volumen inyectado de combustible, a una presión de 1,5 bares | cm 3 | 16 | 16 | |||