be0140p100002e

Valores de comprobación del bloque motor

Tipo be · tema 01.40 · versión 0110 · 2012-04-13

Válido para: MOTOR 112.91/92/940/941/942/943/944/946/947/949/95/96/97 MOTOR 113.940/941/942/943/944/948/960/961/962/963/965/966/967/968/980/981/982/984/986/987/988/989/990/991/992/993/995

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.40 Bloque de motor, tapa de mando, tapa de cierre

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.31 Bloque motor/separador de aceite/ventilación

También válido para motores/cajas de cambios: 112 91*, 112 92*, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 944, 112 946, 112 947, 112 949, 112 95*, 112 96*, 112 97*, 113 940, 113 941, 113 942, 113 943, 113 944, 113 948, 113 960, 113 961, 113 962, 113 963, 113 965, 113 966, 113 967, 113 968, 113 980, 113 981, 113 982, 113 984, 113 986, 113 987, 113 988, 113 989, 113 990, 113 991, 113 992, 113 993, 113 995

BE01.40-P-1000-02E

Valores de comprobación del bloque motor



MOTOR	112.91/92/940/941/942/943/944/946/947/949/95/96/97
MOTOR	113.940/941/942/943/944/948/960/961/962/963/965/966/967/968/980/981/982/984/986/987/988/989/990/991/992/993/995

Valores de comprobación del bloque motor

Número	Denominación			MOTOR 113.940/941/942/943/944/948/960/961/963/965/966/967/968/980/981/984/986/992/995 MOTOR 112.91/92/940/941/942/943/944/946/947/949/96, 112.95 (excepto 112.951), 112.97 (excepto 112.976)	MOTOR 112.951/976
BE01.40-P-1001-02E	Taladro de cilindro	Profundidad de rugosidad (RZ) superficie de separación superior	mm	0,001...0,0045	0,001...0,0045
		Límite de desgaste en el UT y el OT del 1.° segmento de pistón	mm	0,03	–
		Divergencia admisible de la forma cilíndrica	mm	0,014	0,007
		Profundidad de rugosidad de superficie de deslizamiento	μm	–	2

Valores de comprobación del bloque motor

Número	Denominación			MOTOR 113.962/982/987/988/989/990/991/993
BE01.40-P-1001-02E	Taladro de cilindro	Profundidad de rugosidad (RZ) superficie de separación superior	mm	0,001...0,0045
		Límite de desgaste en el UT y el OT del 1.° segmento de pistón	mm	0,03
		Divergencia admisible de la forma cilíndrica	mm	0,007
		Profundidad de rugosidad de superficie de deslizamiento	μm	–