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Montar posteriormente el juego de cables de la luz de marcha diurna

Tipo az · tema 82.10 · versión 0100 · 2010-02-23

Válido para: MODELO 203.7## 1# desde 1.9.08

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.10 Iluminación exterior — Serie 203 (modelos 7**)

EinPAS 30 Sistema de iluminación › 30.15 Iluminación exterior › 30.15.3 Montaje/transformación posterior — Serie 203 (modelos 7**)

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Montar posteriormente el juego de cables de la luz de marcha diurna

El siguiente montaje del juego de cables de la luz de marcha diurna se describe en el vehículo con motor 271. En vehículos con motor 272, el juego de cables de la luz de marcha diurna se monta de igual modo, pero el parachoques delantero no se ha de desmontar.

Montar posteriormente el juego de cables de la luz de marcha diurna

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Esquema de conexiones

1.1 Faro luz de marcha diurna derecha

1.2 Faro luz de marcha diurna izquierda

2.1 Unidad de control de luz de marcha diurna derecha

2.2 Unidad de control de luz de marcha diurna izquierda

3 Acoplamiento negro de 2 polos

4 Enchufe negro de 2 polos

5 Acoplamiento negro de 3 polos

6 Enchufe negro de 3 polos

7 Juego de cables de la luz de marcha diurna

N10/1 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante

W16/3 Masa, compartimento para grupos, izquierda, masa colectiva

br Cable marrón

sw Cable negro

gr/sw Cable gris/negro

Montar posteriormente el juego de cables de la luz de marcha diurna

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Esquema de tendido

1.1 Faro luz de marcha diurna derecha

1.2 Faro luz de marcha diurna izquierda

2.1 Unidad de control de luz de marcha diurna derecha

2.2 Unidad de control de luz de marcha diurna izquierda

7 Juego de cables de la luz de marcha diurna

N10/1 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante

W16/3 Masa, compartimento para grupos, izquierda, masa colectiva

Montar posteriormente el juego de cables de la luz de marcha diurna

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1 Desconectar el acoplamiento negro de 12 polos (8) del lugar de enchufe (flecha A) de la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés en el lado delantero (N10/1).

2 Desconectar el acoplamiento negro de 28 polos (9) del lugar de enchufe (flecha B) de la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés en el lado delantero (N10/1).

Montar posteriormente el juego de cables de la luz de marcha diurna

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3 Montar el cable negro (sw) del juego de cables de la luz de marcha diurna en el lugar de enchufe "6" (flecha C) del acoplamiento negro de 12 polos (8).

Montar posteriormente el juego de cables de la luz de marcha diurna

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4 Desmontar el enclavamiento (9.1) y desmontar el portacontactos (9.2) de la caja del acoplamiento negro de
28 polos (9).

5 Unir el cable gris/negro (gr/sw) del juego de cables de la luz de marcha diurna con el cable gris/negro (gr/sw) del lugar de enchufe "2" (flecha D) del portacontactos (9.2).

Para la unión, utilizar el distribuidor de potencial (10) contenido en el volumen de suministro.

6 Introducir el portacontactos (9.2) en la caja del acoplamiento negro de
28 polos (9) y montar el enclavamiento (9.1).

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7 Conectar el acoplamiento negro de
12 polos (8) en el lugar de enchufe (flecha A) de la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés en el lado delantero (N10/1).

8 Conectar el acoplamiento negro de
28 polos (9) en el lugar de enchufe (flecha B) de la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés en el lado delantero (N10/1).

Montar posteriormente el juego de cables de la luz de marcha diurna

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9 Posicionar la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés en el lado delantero (N10/1) en alineación con los puntos de fijación en la caja de fusibles (11).

10 Desmontar el manguito (12) de la caja de fusibles (11).

El manguito desmontado (12) ya no se necesita.

11 Colocar en la caja de fusibles (11) el manguito (13) con el juego de cables de la luz de marcha diurna (7).

Montar posteriormente el juego de cables de la luz de marcha diurna

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12 Abrir el canal de cables (14).

13 Tender el juego de cables de la luz de marcha diurna (7) en el canal de cables (14) hasta el punto de masa en el compartimento para grupos izquierdo, masa colectiva (W16/3).

14 Cerrar el canal de cables (14).

15 Conectar el cable marrón (br) del juego de cables de la luz de marcha diurna (7) en el punto de masa en el compartimento de grupos izquierdo, masa colectiva (W16/3).

Montar posteriormente el juego de cables de la luz de marcha diurna

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16 Tender el juego de cables de la luz de marcha diurna (7), tal como se representa, a lo largo del juego de cables del vehículo hasta los lugares de montaje (flechas E) de los faros de la luz de marcha diurna.

El más largo de los dos ramales de cables se ha de tender a lo largo del módulo frontal (15) en el lado derecho del vehículo.

Montar posteriormente el juego de cables de la luz de marcha diurna

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17 Fijar el juego de cables de la luz de marcha diurna (7) en la cinta sujetacables propia del vehículo (17).

18 Tender el ramal de cables del faro izquierdo de la luz de marcha diurna, perteneciente al juego de cables de la luz de marcha diurna (7), a lo largo del juego de cables de la unidad de luces delantera izquierda (E1) y fijarlo con cinta sujetacables.

19 Soltar la boca de llenado (16) del depósito de agua lavacristales, en el módulo frontal (15).

20 Tender en la guía de la boca de llenado (16) el ramal de cables del faro derecho de la luz de marcha diurna, perteneciente al juego de cables de la luz de marcha diurna (7), y fijar la boca de llenado (16) en el módulo frontal (15).

21 Tender el ramal de cables del faro derecho de la luz de marcha diurna, perteneciente al juego de cables de la luz de marcha diurna (7), a lo largo del juego de cables de la unidad de luces delantera derecha (E2) y fijarlo con cinta sujetacables.

Montar posteriormente el juego de cables de la luz de marcha diurna

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22 Fijar en el módulo frontal (15) el ramal de cables del faro derecho de la luz de marcha diurna, perteneciente al juego de cables de la luz de marcha diurna, con los clips contenidos en el volumen de suministro (flechas F).