Der nachfolgende Einbau des Leitungssatzes Tagfahrlicht ist am Fahrzeug mit Motor 271 beschrieben. Bei Fahrzeugen mit Motor 272 wird der Leitungssatz Tagfahrlicht in gleicher Weise eingebaut und verlegt, der Stoßfänger vorn ist aber nicht auszubauen.
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Anschlussschema
1.1 Scheinwerfer Tagfahrlicht rechts
1.2 Scheinwerfer Tagfahrlicht links
2.1 Steuergerät Tagfahrlicht rechts
2.2 Steuergerät Tagfahrlicht links
3 Schwarze 2-polige Kupplung
4 Schwarzer 2-poliger Stecker
5 Schwarze 3-polige Kupplung
6 Schwarzer 3-poliger Stecker
7 Leitungssatz Tagfahrlicht
N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn
W16/3 Masse Aggregateraum links, Leistungsmasse
br Braune Leitung
sw Schwarze Leitung
gr/sw Grau/schwarze Leitung
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Verlegeschema
1.1 Scheinwerfer Tagfahrlicht rechts
1.2 Scheinwerfer Tagfahrlicht links
2.1 Steuergerät Tagfahrlicht rechts
2.2 Steuergerät Tagfahrlicht links
7 Leitungssatz Tagfahrlicht
N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn
W16/3 Masse Aggregateraum links, Leistungsmasse
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1 Schwarze 12-polige Kupplung (8) aus dem Steckplatz (Pfeil A) am Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) abschließen.
2 Schwarze 28-polige Kupplung (9) aus dem Steckplatz (Pfeil B) am Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) abschließen.
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3 Schwarze Leitung (sw) des Leitungssatzes Tagfahrlicht in den Steckplatz "6" (Pfeil C) der schwarzen 12-poligen Kupplung (8) montieren.
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4 Verriegelung (9.1) ausbauen und Kontaktträger (9.2) aus dem Gehäuse der schwarzen 28-poligen Kupplung (9) ausbauen.
5 Grau/schwarze Leitung (gr/sw) des Leitungssatzes Tagfahrlicht mit der grau/schwarzen Leitung (gr/sw) aus dem Steckplatz "2" (Pfeil D) des Kontaktträgers (9.2) verbinden.
Zum Verbinden den im Lieferumfang enthaltenen Potenzialverteiler (10) verwenden.
6 Kontaktträger (9.2) in das Gehäuse der schwarzen 28-poligen Kupplung (9) schieben und Verriegelung (9.1) montieren.
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7 Schwarze 12-polige Kupplung (8) in den Steckplatz (Pfeil A) am Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) anschließen.
8 Schwarze 28-polige Kupplung (9) in den Steckplatz (Pfeil B) am Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) anschließen.
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9 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) zu den Befestigungspunkten im Sicherungskasten (11) ausrichten.
10 Tülle (12) aus dem Sicherungskasten (11) ausbauen.
Die ausgebaute Tülle (12) wird nicht mehr benötigt.
11 Tülle (13) mit dem Leitungssatz Tagfahrlicht (7) in den Sicherungskasten (11) einsetzen.
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12 Leitungskanal (14) öffnen.
13 Leitungssatz Tagfahrlicht (7) im Leitungskanal (14) zur Masse Aggregateraum links, Leistungsmasse (W16/3) verlegen.
14 Leitungskanal (14) schließen.
15 Braune Leitung (br) des Leitungssatzes Tagfahrlicht (7) an der Masse Aggregateraum links, Leistungsmasse (W16/3) anschließen.
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16 Leitungssatz Tagfahrlicht (7), wie dargestellt, entlang des Fahrzeugleitungssatzes zu den Einbauorten (Pfeile E) der Scheinwerfer Tagfahrlicht verlegen.
Die längere der beiden Leitungsausbindungen ist entlang des Frontmoduls (15) auf die rechte Fahrzeugseite zu verlegen.
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17 Leitungssatz Tagfahrlicht (7) am fahrzeugeigenen Kabelbinder (17) fixieren.
18 Leitungsausbindung Scheinwerfer Tagfahrlicht links des Leitungssatzes Tagfahrlicht (7) entlang des Leitungssatzes der Leuchteinheit vorn links (E1) verlegen und mit Kabelbinder fixieren.
19 Einfüllstutzen (16) des Behälters Scheibenwaschwasser am Frontmodul (15) lösen.
20 Leitungsausbindung Scheinwerfer Tagfahrlicht rechts des Leitungssatzes Tagfahrlicht (7) in der Führung am Einfüllstutzen (16) verlegen und Einfüllstutzen (16) am Frontmodul (15) befestigen.
21 Leitungsausbindung Scheinwerfer Tagfahrlicht rechts des Leitungssatzes Tagfahrlicht (7) entlang des Leitungssatzes der Leuchteinheit vorn rechts (E2) verlegen und mit Kabelbinder fixieren.
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22 Leitungsausbindung Scheinwerfer Tagfahrlicht rechts des Leitungssatzes Tagfahrlicht mit den im Lieferumfang enthaltenen Klipps (Pfeile F) am Frontmodul (15) fixieren.