P88.60-2387-09
Se muestra con CÓDIGO U77 (Depuración de gases de escape diésel BLUETEC (SCR)) |
1 | Cavidad de la boca de llenado del depósito de combustible | 4 | Tapón de goma | 8 | Conector de enchufe eléctrico | ||
1.1 | Gancho de retención | 5 | Placa de adaptación | 9 | Tornillo | ||
2 | Bisagra | 6 | Elemento de ajuste cierre centralizado tapón del depósito | 10 | Broca | ||
3 | Tapa de la boca de llenado del depósito de combustible | 7 | Gancho de retención |
Se muestra con CÓDIGO U77 (Depuración de gases de escape diésel BLUETEC (SCR)) |
1 | Cavidad de la boca de llenado del depósito de combustible |
11 | Labio de obturación |
P88.60-2388-04
1 | Cavidad de la boca de llenado del depósito de combustible |
11 | Labio de obturación |
12 | Cordón de montaje |
P88.60-2389-06
Advertencia | Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue | Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue | |||
| Desmontar | ||
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
1 | Levantar el vehículo con la plataforma elevadora | ||
2 | Soltar el guardabarros interior del guardabarros trasero derecho | ||
3 | Enmascarar el guardabarros trasero en la zona delantera de la tapa del depósito de combustible | ||
4 | Desenclavar la tapa del depósito de combustible (3) sacando el gancho de retención (flecha A) y quitarla de la bisagra (2) | ||
5 | Desmontar el tapón de goma (4) | ||
6 | Desprender el elemento de ajuste del cierre centralizado del tapón del depósito de combustible (6) haciendo salir los ganchos de retención (7), separar el conector de enchufe eléctrico (8) y quitar el elemento de ajuste del cierre centralizado del tapón del depósito de combustible (6) | ||
7 | Desprender la cinta de retención del soporte (flecha H) y desenroscar la tapa de cierre | ||
8 | Desenroscar la tapa de cierre de la boca de llenado AdBlue y retirarla junto con la cinta de retención | modelo 222 | |
9 | Desenclavar los ganchos de retención (flechas K) y, al mismo tiempo, sacar la placa de adaptación (5) | Gancho de extracción | |
10 | Desmontar la placa de adaptación (5) y volver a enroscar la tapa de cierre | ||
11 | Desenroscar el tornillo (9) | ||
12 | Con la broca (10), desenroscar el gancho de retención (1.1), detrás del orificio de desenclavamiento (flecha B) y, al mismo tiempo, sacar la cavidad del depósito de combustible (1) del guardabarros trasero; acto seguido, efectuar la operación en los orificios de desenclavamiento (flechas C hasta G) | Insertar la broca (10) en los orificios de desenclavamiento (flechas B hasta G) sólo hasta que se puedan desencastrar los ganchos de retención (1.1). | |
13 | Soltar el labio de obturación (11) en el guardabarros trasero y sacar la cavidad del depósito de combustible (1), del guardabarros trasero | Presionar la boca de llenado ligeramente hacia aun lado. | |
| Montar | ||
14 | Montar el tapón de goma (4) en la cavidad de la boca de llenado del depósito de combustible (1) | ||
15 | Colocar el cordón de montaje (12) en la ranura de retención de la cavidad de la boca de llenado del depósito de combustible (1) | Cruzar el cordón de montaje (12) unos 20 cm. | |
Agente deslizante especial | |||
16 | Colocar la cavidad de la boca de llenado del depósito de combustible (1) en el guardabarros trasero y hacer encastrar el gancho de retención (1.1) | ||
17 | Posicionar el labio de obturación (11), a mano, y extraer el cordón de montaje (12) empezando abajo | Comprobar que el labio de obturación (11) esté bien puesto. | |
18 | Enroscar el tornillo (9) | ||
19 | Desenroscar la tapa de cierre y montar la placa de adaptación (5) | Untar la placa de adaptación (5) con agente deslizante en la zona de la boca de llenado. | |
Agente deslizante especial | |||
20 | Enroscar la tapa de cierre y prender la cinta de retención en el soporte (flecha H) | ||
21 | Enroscar la tapa de cierre de la boca de llenado AdBlue junto con la cinta de retención | modelo 222 | |
22 | Contactar el elemento de ajuste del cierre centralizado del tapón del depósito de combustible (6) con el conector de enchufe eléctrico (8) y prenderlo en la cavidad de la boca de llenado del depósito de combustible | ||
23 | Poner la tapa del depósito de combustible (3) sobre la bisagra (2) deslizándola y hacerla encastrar | Eliminar el pegamento del guardabarros trasero. | |
24 | Fijar el guardabarros interior en el guardabarros trasero derecho | ||
25 | Bajar el vehículo con la plataforma elevadora |
140 589 02 33 00
Gancho de extracción
Documentos referenciados
- ah1440n000101a Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue
- ar8810p1400lf Desmontar y montar el guardabarros interior en el guardabarros trasero
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as1440z000101a Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible