AR83.70-W-5757A | Desmontar y montar la espiga de incandescencia | 16.2.12 |
MODELO 375.4 con CARROCERÍA 375.840 con CÓDIGO (H61) Calefacción por aire caliente "Webasto" Air Top 2000
MODELO 944 con CARROCERÍA 944.899 con CÓDIGO (H61) Calefacción por aire caliente "Webasto" Air Top 2000
MODELOS 950, 952, 953, 954 con CARROCERÍA 942.899 con CÓDIGO (H61) Calefacción por aire caliente "Webasto" Air Top 2000
MODELOS 970, 972, 974, 975, 976 con CARROCERÍA 972.899 con CÓDIGO (H61) Calefacción independiente por aire caliente "Webasto" Air Top 2000
MODELOS 950, 952, 953, 954 con CARROCERÍA 940.899 con CÓDIGO (H61) Calefacción por aire caliente "Webasto" Air Top 2000
W83.70-0651-06
1 Espiga incandescente
2 Elemento del quemador
3 Chapa cobertera
4 Tornillo
5 Guía de la tubería de combustible
6 Tornillo de retención
7 Intercambiador de calor
8 Manguito de cable
9 Junta
10 Tubo de combustión
| Desmontaje | ||
¡Peligro! | Riesgo de explosión por vapores de combustible, riesgo de intoxicación por inhalación de gases de combustión y riesgo de sufrir lesiones por quemaduras durante o después del servicio de calefacción | No poner en marcha la calefacción independiente, la adicional o el motor con calefactor adicional en espacios cerrados o al repostar. Dejar enfriar el calefactor después de su funcionamiento y llevar guantes protectores. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral. No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa. Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados. | |
1 | Desembornar el cable de puesta a masa de la batería | No interrumpir la corriente principal de la batería durante el servicio de calefacción o la fase de funcionamiento posterior. | |
2 | Desmontar el compartimento guardaobjetos | Sólo con la carrocería 942.899 | |
3 | Desmontar el calefactor | Carrocería 942.899 | |
Superestructuras 940.899, 972.899 | |||
Carrocerías 375.840, 944.899 | |||
4 | Desmontar la media caja superior y las cubiertas | ||
5 | Desmontar la placa de control | No tocar los conductores de la placa de control. | |
6 | Desmontar el calefactor de la media caja inferior | ||
7 | Desmontar el soplador de aire de combustión y de calefacción | ||
8 | Desmontar el guardallamas | ||
9 | Presionar los manguitos de cable (8) hacia dentro para expulsarlos de los orificios en el intercambiador de calor (7) | ||
10 | Pasar el cable de la espiga de incandescencia (1) y del guardallamas por el interior de los orificios del intercambiador de calor (7) | ||
11 | Desmontar la chapa cobertera (3) | ||
12 | Sacar cuidadosamente el elemento de quemador (2) inclinándolo | Asegurarse de que el elemento de quemador se ha soltado del tubo de combustión (10). | |
13 | Desenroscar el tornillo de fijación (6) y sacar la espiga de incandescencia | Soltar la espiga de incandescencia agarrotada con aceite de fluencia y no torcer la espiga de incandescencia al sacarla para impedir su rotura. | |
14 | Comprobar el paso de aire en el orificio de aire de arranque en el elemento de quemador; dado el caso, desatascarlo | ||
| Montaje | ||
15 | Colocar una junta (9) nueva en el intercambiador de calor (7) y colocar el tubo de combustión (10) en la posición de montaje | ||
16 | Montar la espiga de incandescencia (1) en el elemento de quemador (2) | ||
17 | Apretar la espiga de incandescencia (1) con el tornillo de fijación (6) | Apretar con cuidado el tornillo de fijación para evitar el peligro de rotura de la espiga de incandescencia. | |
18 | Introducir el elemento de quemador (2) en el intercambiador de calor (7) | Asegurarse de que el cable del guardallamas está colocado debajo de la tubería de combustible. La ranura de la tubería de combustible debe quedar enrasada con la superficie estanqueizante del intercambiador de calor. | |
19 | Pasar el cable de la espiga de incandescencia (1) y del guardallamas por los orificios del intercambiador de calor (7) e introducir a presión los manguitos de cable (8) | ||
20 | Montar el elemento de quemador (2) con chapa cobertera (3) | ||
21 | Montar el guardallamas | ||
22 | Montar el soplador de aire de combustión y de calefacción | ||
23 | Montar el calefactor en la media caja inferior | Insertar el alimentador de aire de calefacción en la ranura de guía. | |
24 | Montar la placa de control | No tocar los conductores de la placa de control. | |
25 | Montar la media caja superior y las cubiertas | ||
26 | Montar el calefactor | Carrocería 942.899 | |
Superestructuras 940.899, 972.899 | |||
Carrocerías 375.840, 944.899 | |||
27 | Montar el compartimento guardaobjetos | Sólo con la carrocería 942.899 | |
¡Peligro! | Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral. No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa. Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados. | |
28 | Embornar el conductor a masa de la batería | ||
29 | Comprobar el funcionamiento de la calefacción independiente |
Documentos referenciados
- ar8370w530202a Comprobar el funcionamiento de la calefacción independiente
- ar8370w5302a Desmontar y montar el calefactor
- ar8370w5302c Desmontar y montar el calefactor
- ar8370w5302f Desmontar y montar el calefactor
- ar8370w534202a Desatascar el orificio de aire de arranque
- ar8370w568201a Introducir el guardallamas en el elemento de quemador
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- ar8370w580701a Desmontar y montar el calefactor de la media caja inferior
- ar8370w5807a Desmontar y montar el soplador de aire de combustión y de calefacción
- ar8370w593601a Desmontar y montar la media caja superior y las cubiertas
- ar8370w5936a Desmontar y montar la placa de control
- ar8860w3171a Desmontar, montar el compartimento guardaobjetos
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto
- as8370z000201a Riesgo de explosión por vapores de combustible, riesgo de intoxicación por inhalación de gases de combustión y riesgo de sufrir lesiones por quemaduras durante o después del servicio de calefacción