AR83.30-P-6540IM | Desmontar y montar el condensador | 12.7.10 |
MODELOS 215.379, 220.179 con MOTOR 275.980
P83.30-3910-06
Representación en el modelo 220
1 Condensador
2 Tubería de agente frigorígeno
4 Tornillo
5 Tuerca
P83.30-3309-01
Vehículos con control activo de la carrocería (ABC)
6 Tornillo
7 Radiador, suspensión con ABC
8 Tornillo
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión al realizar trabajos de soldadura o soldadura con estaño en el sistema de aire acondicionado cerrado. Peligro de intoxicación por la inspiración de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de sufrir lesiones en la piel y los ojos al entrar en contacto con el agente frigorígeno | No realizar trabajos de soldadura en el sistema de aire acondicionado cerrado ni en su entorno. Está prohibido fumar y usar una llama abierta. Llevar gafas y guantes de protección y trabajar únicamente en recintos bien ventilados. Realizar trabajos de reparación en el circuito del sistema de aire acondicionado sólo estando éste vaciado. | |
| Comportamiento en caso de que el sistema de aire acondicionado esté dañado o no sea estanco | Modelo: todos | |
| Al realizar trabajos de reparación en el circuito o en componentes del sistema de aire acondicionado, éstos deberán protegerse contra la humedad | Todos los modelos con aire acondicionado | |
| Indicaciones para el manejo del agente frigorígeno R134a | Todos los modelos con aire acondicionado | |
| Normalmente es necesario montar un nuevo depósito de líquido cuando se produce alguna irregularidad en el sistema de aire acondicionado a consecuencia de problemas de inestanqueidad, suciedad o congelación, cuando se realiza una reparación o cuando se cambia el compresor de agente frigorígeno | ||
1 | Vaciar el sistema de aire acondicionado (reciclaje), evacuarlo, llenarlo y comprobar su estanqueidad | Al llenar el sistema de aire acondicionado, volver a verter en el circuito de agente frigorígeno la cantidad de aceite del compresor antes aspirada (aceite nuevo). | |
2 | Desmontar la unidad de radiador | ||
3 | Desenroscar la tuerca (5) de la unión de la tubería presión o de gas caliente en el condensador | Cerrar las aberturas (juego de piezas). | |
| |||
4.1 | Desenroscar el tornillo (8) | Sólo vehículos con control activo de la carrocería (ABC), código 487a. | |
5.1 | Desenroscar el tornillo (6) del radiador para suspensión con ABC (7) y dejar a un lado el radiador para suspensión con ABC (7) | Sólo vehículos con control activo de la carrocería (ABC), código 487a. | |
6 | Sacar el condensador (1) | Observar la cantidad de rellenado de aceite al renovar el condensador. | |
7 | Renovar el depósito de líquido | ||
8 | El montaje se efectúa en orden inverso |
Aire acondicionado
Número | Denominación | Modelo | Modelo | |
BA83.30-P-1011-01A | Tubería de presión y de gas caliente en el condensador | Nm | 10 | 10 |
Compresor de agente frigorígeno
Número | Denominación | Compresor de agente | Compresor de agente | ||
BF83.55-P-1003-01A | Cantidad adicional de llenado de aceite al renovar el condensador | Aceite para compresores | cm3 | 30 | 30 |
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | ||||
Documentos referenciados
- ah8330n000301a Indicaciones para el uso del agente frigorígeno R134a
- ah8330n000401a Comportamiento en caso de que el aire acondicionado esté dañado o no sea estanco
- ah8330n000501a Al realizar trabajos de reparación en el circuito o en componentes del sistema de aire acondicionado, éstos deberán protegerse contra la humedad
- ar2020p3865im Desmontar, montar el radiador
- ar8330p6520m Desmontar y montar el depósito de líquido
- as8300z000101a Peligro de explosión al realizar trabajos de soldadura o soldadura con estaño en el sistema de aire acondicionado cerrado. Peligro de intoxicación por la inspiración de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de