P82.60-7413-09
Representado en la EJECUCIÓN 212.0 excepto CÓDIGO 489 (AIRMATIC) y excepto CÓDIGO 488 (Suspensión mecánica/suspensión neumática) |
1 | Cubierta | 4 | Soporte | 7 | Tuercas | ||
2 | Revestimiento del maletero, lado izq. | 5 | Conector de enchufe eléctrico | N87/3 | Unidad de control Digital Audio Broadcasting | ||
3 | Tuerca | 6 | Unión por enchufe eléctrica con cable de fibra óptica |
P82.60-7414-08
Vehículos con CÓDIGO 488 (Suspensión mecánica/suspensión neumática) o CÓDIGO 489 (AIRMATIC) |
4 | Soporte | 9 | Tubería neumática | 11 | Base de relé | ||
8 | Tuerca | 10 | Acumulador de depresión | N87/3 | Unidad de control Digital Audio Broadcasting |
Vehículos con CÓDIGO 409 (Asientos multicontorno delanteros, lados izquierdo y derecho) o CÓDIGO 432 (Asiento multicontorno dinámico, lados izquierdo y derecho) |
3 | Tuercas |
4 | Soporte |
7 | Tuercas |
12 | Tuercas |
13 | Unidad de depresión |
N87/3 | Unidad de control Digital Audio Broadcasting |
P82.60-9302-06
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en los cables de fibra óptica al efectuar trabajos de reparación | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Conectar el sistema de diagnóstico y realizar la puesta en marcha de la unidad de control de Digital Audio Broadcasting (N87/3) | Al renovar la unidad de control de Digital Audio Broadcasting (N87/3). | |
| |||
2.1 | Desconectar el encendido y extraer la llave emisora de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido | modelo 212.0/1 | |
2.2 | Desconectar el encendido y sacar la tecla de arranque y parada KEYLESS-GO de la unidad de control de la cerradura electrónica del encendido | modelo 212.0/1 | |
3.1 | Desmontar la cubierta (1) del revestimiento del maletero, izquierda (2) | modelo 212.0/1 | |
3.2 | Desmontar el revestimiento del maletero, izquierda (2) | modelo 212.0/1 | |
modelo 212.0/1 | |||
modelo 218.3 | |||
3.3 | Desmontar el revestimiento del compartimento de carga, lado izquierdo | modelo 218.9 | |
4 | Desenroscar las tuercas (12) y dejar a un lado la unidad de depresión (13) con los cables conectados | modelo 212.0/1 | |
5 | Desenroscar las tuercas (8) | modelo 212.0/1 | |
Tuerca del acumulador de presión al larguero | |||
6 | Apartar a un lado el acumulador de presión (10) con la tubería neumática conectada (9) | modelo 212.0/1 | |
Montaje: Observar el tendido de la tubería neumática (9). | |||
7 | Quitar la base de relé (11) del soporte (4) y ponerla a un lado con los cables eléctricos conectados | modelo 212.0/1 | |
8 | Desenroscar las tuercas (3) | ||
9 | Quitar el soporte (4) con la unidad de control de Digital Audio Broadcasting (N87/3) y depositarlo a un lado con los cables eléctricos conectados | Montaje: Prestar atención a que la posición de montaje de los cables eléctricos sea correcta. | |
10 | Separar la unión eléctrica por enchufe (5) | ||
11 | Separar el conector de enchufe eléctrico con cable de fibra óptica (6) | ||
12 | Cubrir el enchufe del conector de enchufe eléctrico con cable de fibra óptica (6) y la conexión del aparato en la unidad de control de Digital Audio Broadcasting (N87/3) | ||
13 | Extraer el soporte (4) con la unidad de control de Digital Audio Broadcasting (N87/3) | ||
14 | Desenroscar las tuercas (7) y quitar del soporte (4) la unidad de control de Digital Audio Broadcasting (N87/3) | Al renovar la unidad de control de Digital Audio Broadcasting (N87/3). | |
15 | El montaje se efectúa en orden inverso |
Documentos referenciados
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