ar8210p4633qa

Desmontar y montar el dispositivo cebador de la lámpara de xenón

Tipo ar · tema 82.10 · versión 0104 · 2019-12-02

Válido para: modelo 209 desde 17/05/05 con código 614 (Faros principales bixenon) modelo 209 desde 17/05/05 con código 615 (faros bixenón con luces activas)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.10 Iluminación exterior — Serie 209

EinPAS 30 Sistema de iluminación › 30.15 Iluminación exterior › 30.15.11 Unidad de control/Relé — Serie 209

AR82.10-P-4633QA

Desmontar y montar el dispositivo cebador de la lámpara de xenón

20.11.2019

modelo

209 desde 17/05/05

con código 614 (Faros principales bixenon)

modelo

209 desde 17/05/05

con código 615 (faros bixenón con luces activas)

Desmontar y montar el dispositivo cebador de la lámpara de xenón

P82.10-4154-07

Representado con código 615 grupo óptico del faro bixenón con luz para curvas integrada

1

Tapa de la carcasa (luz de cruce)

E1e2

Luz de cruce izquierda

E2e2

Luz de cruce, derecha

3

Acoplamiento eléctrico

E1n2

Elemento cebador faro de xenón

E2n2

Elemento cebador faro de xenón

E1

Unidad de luces, delante, izquierda

E2

Unidad de luces, delante, derecha

Desmontar, montar

Peligro

Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)

No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.

AS00.00-Z-0035-01A

Peligro

Peligro de explosión/peligro de incendio por materiales fácilmente inflamables en la zona de lámparas de xenón dañadas. Peligro de lesiones por la luz UV, componentes calientes en los faros de xenón y fragmentos de vidrio al explotar lámparas de xenón. Peligro de intoxicación por la inhalación de vapores de mercurio y por la ingestión o el contacto con la piel de sales tóxicas y compuestos de mercurio.

No tocar las piezas conductoras de alta tensión. Las personas que lleven implantes electrónicos (p. ej., marcapasos) no deben efectuar ningún trabajo en los faros xenón. Desconectar por completo el sistema de iluminación. Utilizar gafas protectoras, guantes de protección y zapatos de seguridad aislantes. Retirar los materiales fácilmente inflamables de la zona de peligro. Cerciorarse de que haya suficiente ventilación en la zona de trabajo.

AS82.10-Z-0001-01A

1

Desconectar el encendido y sacar la llave emisora de la unidad de control EZS

2

Abrir el capó y asegurarlo para que no se cierre

AR88.40-P-1000Q

3

Desmontar la bomba de aire

Vehículos con código P98 (Black Series) al desmontar el cebador izquierdo del faro de xenón (E1n2)

4

Girar hacia la izquierda la tapa de la carcasa (luz de cruce) (1) en el grupo óptico, delante, izquierda/derecha (E1/E2) y quitarla

Montaje: Prestar atención al correcto asiento de la tapa de la carcasa (luz de cruce) (1).

5

Separar el acoplamiento eléctrico (3) del cebador del faro de xenón (E1n2/E2n2)

6

Girar hacia la izquierda el cebador del faro de xenón (E1n2/E2n2) y extraerlo con cuidado con la luz de cruce izquierda/derecha (E1e2/E2e2)

Montaje:
No tocar las bombillas con los dedos descubiertos. Utilizar un paño suave y sin grasa y prestar atención a la posición de montaje correcta.
De lo contrario, las sedimentaciones causadas pueden reducir la potencia luminosa del reflector.

El cebador del faro de xenón (E1n2) con luz de cruce izquierda (E1e2) y el cebador del faro de xenón (E2n2) con luz de cruce derecha (E2e2) son una pieza y solo se pueden sustituir conjuntamente.

7

El montaje se efectúa en orden inverso

8

Efectuar la prueba funcional

Documentos referenciados