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Representado en el vehículo con rueda de repuesto en llanta de acero, código 669 |
1 | Piso del compartimento de carga | 4 | Conector | |
2 | Rueda de repuesto | N69/5 | Unidad de control Keyless-Go | |
3 | Tuercas |
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Representado en el vehículo con rueda de repuesto en llanta de acero, código 669 |
20 | Asidero | 24 | Suplemento de plástico | |
22 | Gato elevador | 25 | Tornillo de fijación | |
23 | Cinta de sujeción |
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Se muestra en un vehículo sin rueda de repuesto en llanta de acero, código 669 |
20 | Asidero | 26 | Pieza de forma, juego de herramientas de a bordo | |
25 | Tornillo de fijación |
| Desmontar, montar | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
1 | Abrir el portón trasero | ||
2 | Desmontar la cubierta del maletero | Con CÓDIGO 723 (Cubierta del compartimento de carga EASY-PACK) | |
3 | Abrir el piso del compartimento de carga (1) con el tirador (20), bascularlo hacia arriba (flecha) y asegurarlo | ||
4.1 | Abrir la cinta de retención (23), sacar el gato (22), desenroscar el tornillo de fijación (25), sacar del vehículo la rueda de repuesto (2) y el suplemento de plástico que se encuentra debajo (24) | con el CÓDIGO 669 (rueda de repuesto de llanta de acero) | |
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4.2 | Desenroscar el tornillo de fijación (25) y sacar del vehículo la pieza moldeada para las herramientas de a bordo (26) | excepto el CÓDIGO 669 (rueda de repuesto de llanta de acero) | |
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5 | Desenroscar las tuercas (3), desenclavar el enchufe (4) y sacarlo de la unidad de control KEYLESS-GO (N69/5) | ||
6 | Sacar la unidad de control KEYLESS-GO (N69/5) de la cavidad para la rueda de repuesto | ||
7 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
8 | Conectar el Star Diagnosis y efectuar la puesta en servicio de la unidad de control KEYLESS-GO (N69/5) | En caso de renovar la unidad de control KEYLESS-GO (N69/5). | |
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Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ad0000p200004a
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática