modelo | 447.603 |
con código T19 (Puerta corrediza izquierda) | |
con código W29 (Ventana fija trasera) | |
Lado izquierdo del vehículo | |
modelo | 447.603 |
con código W29 (Ventana fija trasera) | |
Lado derecho del vehículo | |
modelo | 447.703 |
con código T19 (Puerta corrediza izquierda) | |
con código W29 (Ventana fija trasera) | |
con código ZK4 (Mixto) | |
Lado izquierdo del vehículo | |
modelo | 447.703 |
con código W29 (Ventana fija trasera) | |
con código ZK4 (Mixto) | |
Lado derecho del vehículo | |
modelo | 447.813 |
Lado derecho del vehículo | |
modelo | 447.813 |
con código T19 (Puerta corrediza izquierda) | |
Lado izquierdo del vehículo | |
modelo | 448.813 |
Lado derecho del vehículo | |
modelo | 448.813 |
con código T19 (Puerta corrediza izquierda) | |
Lado izquierdo del vehículo |
Las operaciones de trabajo siguientes se muestran en el lado derecho del vehículo, y deben realizarse análogamente en el lado izquierdo del vehículo si éste está dañado.
S63.10-5582-09
z | Medida aprox. 15 mm |
1 | Marcar el lugar de separación en el revestimiento de chapa de la pared lateral (1) y cortar (zona A). |
2 | Perforar orificios para la soldadura MAG en el revestimiento de chapa de la pared lateral (1) (zona B). |
3 | Rectificar brillantes las superficies de empalme en el revestimiento de chapa de la pared lateral (1), en las zonas cuadriculadas y alrededor de los orificios (zona B). |
Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados. |
4 | Quitar las virutas de amolado y de taladrado. |
5 | Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos. |
No pintar con pintura de polvo de cinc las superficies de adherencia (zonas C y D). |
Observar el tratamiento previo de las superficies de adherencia (zonas C y D). |
S63.10-5583-09
6 | Rectificar brillantes las superficies de empalme del revestimiento de chapa de la pared lateral (1) en las zonas cuadriculadas. |
Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados. |
7 | Quitar las virutas de amolado y de taladrado. |
8 | Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos. |
No pintar con pintura de polvo de cinc la superficie de adherencia (sector E). |
Observar el tratamiento previo de la superficie de adherencia (zona E). |
S63.10-5584-09
9 | Rectificar brillantes las superficies de empalme del refuerzo de las argollas de cierre (2) y del refuerzo (3) en las zonas cuadriculadas. |
Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados. |
10 | Quitar las virutas de amolado y de taladrado. |
11 | Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos. |
No pintar con pintura de polvo de cinc la superficie de adherencia (zona F). |
Observar el tratamiento previo de la superficie de adherencia (zona F). |
12 | Aplicar pasta estanqueizante al refuerzo (3). |
13 | Aplicar pegamento de 2 componentes al refuerzo (3) (zona F). |
Observar el tratamiento previo de la superficie de adherencia (zona F). Observar las indicaciones del fabricante relativas al tiempo de curado y utilización del pegamento de 2 componentes. |
14 | Montar el refuerzo de la argolla de cierre (2) y el refuerzo (3) en el revestimiento de chapa de la pared lateral (1), adaptarlos y fijarlos. |
15 | Refuerzo de la argolla de cierre (2) y refuerzo (3) (zonas G y H). |
16 | Limpiar las uniones soldadas. |
17 | Quitar las virutas de amolado y de taladrado. |
18 | Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos (zonas G y H). |
19 | Rectificar brillantes las superficies de empalme de la parte inferior del revestimiento de chapa trasero de la pared lateral (4) en las zonas cuadriculadas y alrededor de los orificios. |
Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados. |
20 | Quitar las virutas de amolado y de taladrado. |
21 | Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos. |
S63.10-5585-06