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1 Montar el pasarruedas trasero exterior (1), el guardabarros trasero, la tapa del maletero, las luces traseras, la goma estanqueizante y el cono hembra atrás.
2 Adaptar el pasarruedas trasero exterior (1), el guardabarros trasero, la tapa del maletero y las luces traseras, y comprobar y ajustar los intersticios con el calibre de espesores.
3 Fijar el pasarruedas trasero exterior (1) y el guardabarros trasero con pinzas y desmontar la tapa del maletero, las luces traseras, la goma estanqueizante y el cono hembra.
4 Taladrar los orificios para remaches en el pasarruedas trasero exterior (1) con una broca de 6,5 mm Ø (zona A).
5 Quitar el pasarruedas trasero exterior (1) y el guardabarros trasero.
6 Desbarbar los orificios para remache por ambos lados y eliminar las virutas de taladrado con la aspiradora en húmedo y seco.
7 Pintar el lado interior de las uniones remachadas con pintura de polvo de cinc.
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8 Aplicar pegamento de 2 componentes a las superficies de empalme
en las zonas cuadriculadas.
Todas las superficies de adherencia deben estar bien limpias y no han de pintarse con pintura de polvo de cinc, porque de lo contrario, la adherencia del pegamento de
2 componentes sufrirá una merma.
Observar el tratamiento previo de las superficies de adherencia. Observar las indicaciones del fabricante referentes al tiempo de fraguado y de utilización del pegamento de 2 componentes.
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9 Montar el pasarruedas trasero exterior (1) y fijarlo con tornillos de sujeción y pinzas.
10 Pasarruedas trasero exterior (1) (zonas D, E, E1 y F).
11 Pasarruedas trasero exterior (1) (zona E2).
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12 Pasarruedas trasero exterior (1) (zonas B y C).
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13 Remachar el pasarruedas trasero exterior (1) con remaches Polygrip de cabeza plana/redonda, de 6,414 (zona A).
14 Limpiar las uniones soldadas con el cepillo metálico redondo y eliminar las virutas de amolado y de taladrado con la aspiradora en húmedo y seco.
15 Pintar con pintura de polvo de cinc las uniones soldadas y las superficies desnudas.