ar6310p067006sc

Radeinbau hinten außen einbauen

Typ ar · Thema 63.10 · Version 0100 · 2006-08-16

Gültig für: TYP 216

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 63 Seitenwand › 63.10 Seitenwand — Baureihe 216

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.34 Seitenwand › 35.34.41 Träger/Radeinbau — Baureihe 216

AR63.10-P-0670-06SC

Radeinbau hinten außen einbauen

Radeinbau hinten außen einbauen

P63.10-4190-08

1 Radeinbau hinten außen (1), Hinterkotflügel, Heckdeckel, Rückleuchten, Dichtgummi und Schließöse hinten einbauen.

2 Radeinbau hinten außen (1), Hinterkotflügel, Heckdeckel und Rückleuchten einpassen und Fugenmaße mit Fühlerlehre prüfen und einstellen.

3 Radeinbau hinten außen (1) und Hinterkotflügel mit Spannzangen fixieren und Heckdeckel, Rückleuchten, Dichtgummi und Schließöse ausbauen.

4 Nietlöcher am Radeinbau hinten außen (1) mit Ø 6,5 mm durchbohren (Bereich A).

5 Radeinbau hinten außen (1) und Hinterkotflügel abnehmen.

6 Nietlöcher beidseitig entgraten und Bohrspäne mit Nass-, Trockensauger entfernen.

7 Innenseiten der Nietverbindungen mit Zinkstaubfarbe streichen.

Radeinbau hinten außen einbauen

P63.10-4191-08

8 An den Anschlussflächen in den schraffierten Bereichen
2K-Kleber auftragen.

Alle Klebeflächen müssen gründlich gereinigt sein und dürfen nicht mit Zinkstaubfarbe bestrichen sein, sonst kann die Haftung des 2K-Klebers beeinträchtigt werden.

Vorbehandlung der Klebeflächen beachten.Herstellerangaben für die Abbinde- und Verarbeitungszeit des 2K-Klebers beachten.

Radeinbau hinten außen einbauen

P63.10-4193-06

9 Radeinbau hinten außen (1) einbauen und mit Schraubheftnadeln und Spannzangen fixieren.

10 Radeinbau hinten außen (1) (Bereiche D, E, E1 und F).

11 Radeinbau hinten außen (1) (Bereich E2).

Radeinbau hinten außen einbauen

P63.10-4192-06

12 Radeinbau hinten außen (1) (Bereiche B und C).

Radeinbau hinten außen einbauen

P63.10-4194-11

13 Radeinbau hinten außen (1) mit Flach-, Rundkopfniet Polygrip 6,414 vernieten (Bereich A).

14 Schweißverbindungen mit Runddrahtbürste säubern und Schleif- und Bohrspäne mit Nass-, Trockensauger entfernen.

15 Schweißverbindungen und blanke Flächen innen mit Zinkstaubfarbe streichen.