Desmontar el revestimiento de chapa de la pared lateral hasta el recorte de ventana

AR63.10-D-5893-01F

Desmontar el revestimiento de chapa de la pared lateral hasta el recorte de ventana

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

Indicación técnica

Indicaciones generales para la reparación de carrocerías

AH60.00-N-0001-01A

modelo

909.843

con código W03 (Prolongación de carrocería)

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1056-07A

1K Pintura de polvo de cinc

A 000 986 28 00

1

modelo 909.843
con código W03 (Prolongación de carrocería)
excepto código T16 (Puerta corrediza derecha)
Trazar el corte de separación en la pared lateral derecha (1) lo más cerca posible del revestimiento de chapa de la pared lateral y cortar (zona A).

Solo en caso de efectuar la reparación en el lado derecho del vehículo.

 No practicar muy profundo el corte de separación.
De lo contrario, se dañarían los componentes subyacentes y se mermaría la resistencia.

 Medida:
b  = 100 mm

2

Trazar el corte de separación en la pared lateral izquierda (1) lo más cerca posible del revestimiento de chapa de la pared lateral y cortar (zona A).

Solo en caso de efectuar la reparación en el lado izquierdo del vehículo.

 No practicar muy profundo el corte de separación.
De lo contrario, se dañarían los componentes subyacentes y se mermaría la resistencia.

 Medida:
b  = 100 mm

3

Trazar los cortes de separación en la pared lateral (1) y cortar (zonas B1 y B2).

 No practicar muy profundos los cortes de separación.
De lo contrario, se dañarían los componentes subyacentes y se mermaría la resistencia.

 Medida:
b  = 100 mm

4

modelo 909.843
con código T16 (Puerta corrediza derecha)
con código W03 (Prolongación de carrocería)
Poner al descubierto los puntos de soldadura de la pared lateral derecha y quitarlos fresándolos con la  fresa para puntos de soldadura (zona A1).

Solo en caso de efectuar la reparación en el lado derecho del vehículo.

5

Poner al descubierto los puntos de soldadura de la pared lateral (1) y quitarlos fresándolos con la  fresa de puntos de soldadura (zonas C, C1, D, E, F y G).

6

Poner al descubierto los puntos de soldadura de la pared lateral (1) y quitarlos fresándolos con la  fresa de puntos de soldadura (zonas H, I, J y K).

7

Poner al descubierto las costuras de soldadura (flechas) de la pared lateral (1) y cortar.

8

Calentar la pared lateral (1) en las zonas cuadriculadas.

 Las zonas cuadriculadas están pegadas.

9

Quitar la pared lateral (1).

10

Rectificar plano el trozo restante de la pared lateral izquierda (zona M).

Solo en caso de efectuar la reparación en el lado izquierdo del vehículo.

11.1

Solo en caso de efectuar la reparación en el lado derecho del vehículo.
modelo 909.843
con código W03 (Prolongación de carrocería)
excepto código T16 (Puerta corrediza derecha)
Rectificar plano el trozo restante de la pared lateral derecha (zona M).

11.2

Solo en caso de efectuar la reparación en el lado derecho del vehículo.
modelo 909.843
con código T16 (Puerta corrediza derecha)
con código W03 (Prolongación de carrocería)
Rectificar brillante la superficie de empalme en la zona cuadriculada (zona M).

12

Igualar los restos de pegamento en las zonas cuadriculadas a 1 mm (zonas N y O).

13

Rectificar brillantes las superficies de empalme restantes en las zonas cuadriculadas.

 Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados.

14

Quitar el polvo de amolado y las virutas de taladrado.

15

Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos.