Preparar para el montaje el panel exterior de la pared lateral trasera hasta el recorte de ventana

AR63.10-D-0026-02TS

Preparar para el montaje el panel exterior de la pared lateral trasera hasta el recorte de ventana

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

modelo

907.6

con código T16 (Puerta corrediza derecha)

con código W22 (Ventanilla central izquierda fija)

con código W23 (Ventanilla central derecha fija)

Lado derecho del vehículo

modelo

907.6

con código T16 (Puerta corrediza derecha)

con código W24 (Ventana corrediza central izquierda)

con código W25 (Ventana corrediza central derecha)

Lado derecho del vehículo

modelo

907.6

con código T16 (Puerta corrediza derecha)

con código W27 (Ventanilla trasera iquierda fija)

con código W28 (Ventanilla fija a la derecha atras)

Lado derecho del vehículo

modelo

907.6

con código T16 (Puerta corrediza derecha)

con código W34 (Ventana corrediza trasera izquierda)

con código W35 (Ventana corrediza trasera derecha)

Lado derecho del vehículo

modelo

907.6

con código T19 (Puerta corrediza izquierda)

con código W22 (Ventanilla central izquierda fija)

con código W23 (Ventanilla central derecha fija)

Lado izquierdo del vehículo

modelo

907.6

con código T19 (Puerta corrediza izquierda)

con código W24 (Ventana corrediza central izquierda)

con código W25 (Ventana corrediza central derecha)

Lado izquierdo del vehículo

modelo

907.6

con código T19 (Puerta corrediza izquierda)

con código W27 (Ventanilla trasera iquierda fija)

con código W28 (Ventanilla fija a la derecha atras)

Lado izquierdo del vehículo

modelo

907.6

con código T19 (Puerta corrediza izquierda)

con código W34 (Ventana corrediza trasera izquierda)

con código W35 (Ventana corrediza trasera derecha)

Lado izquierdo del vehículo

modelo

907.7

con código T16 (Puerta corrediza derecha)

Lado derecho del vehículo

modelo

907.7

con código T19 (Puerta corrediza izquierda)

Lado izquierdo del vehículo

modelo

907.8

con código IR4 (Distancia entre ejes 3665 mm)

excepto código IR6 (Distancia entre ejes 4325 mm, voladizo 1615 mm)

excepto código IR7 (Distancia entre ejes 4325 mm, voladizo 2015 mm)

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1056-07A

1K Pintura de polvo de cinc

A 000 986 28 00

1

Trazar la línea de separación en el panel exterior de la pared lateral trasera hasta el hueco de la ventana (1) (zona A).

 Transferir del vehículo la línea de separación (zona A).

2

Separar el panel exterior de la pared lateral trasera hasta el hueco de la ventana (1) por el punto de separación (zona A).

3

Desechar el trozo restante separado.

d

Medida (aprox. 8 mm)

4

Trazar la línea de separación en el panel exterior de la pared lateral trasera hasta el hueco de la ventana (1) (zona D).

 Tener en cuenta la medida (d).

5

Separar el panel exterior de la pared lateral trasera hasta el hueco de la ventana (1) por el punto de separación (zona D).

6

Desechar el trozo restante separado.

7

Perforar orificios en el panel exterior de la pared lateral trasera hasta el hueco de la ventana (1) con Ø 6 mm (zonas B y C).

8

Rectificar brillantes las superficies de empalme del panel exterior de la pared lateral trasera hasta el hueco de la ventana (1) en las zonas cuadriculadas y alrededor de los orificios (zonas B y C).

9

Taladrar orificios en el panel exterior de la pared lateral trasera hasta el hueco de la ventana (1) con Ø 7 mm (zonas E y F).

10

Rectificar brillantes las superficies de empalme del panel exterior de la pared lateral trasera hasta el hueco de la ventana (1) en las zonas cuadriculadas y alrededor de los orificios (zonas E y F).

 Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados.

11

Quitar las virutas de amolado y de taladrado.

12

Aplicar pintura de polvo de cinc en los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos.