1 | Revestimiento de chapa del antepecho |
D62.40-0001-06
Advertencia | Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón | Almacenar las unidades de airbag con la superficie de inflado señalando hacia arriba y no exponerlas a temperaturas superiores a 100 °C. Al realizar trabajos en estas unidades, interrumpir la alimentación de corriente. | |
Indicación técnica | Indicaciones importantes para la realización de trabajos de reparación, de chapista y de soldadura en vehículos equipados con airbags y tensores de cinturón | ||
Indicación técnica | Indicaciones generales para la reparación de carrocerías | ||
| Desmontar | ||
1 | Desmontar el capó | ||
2 | Desmontar los brazos limpiaparabrisas | ||
3 | Desmontar la caja de ventilación | ||
4 | Desmontar el motor limpiacristales | ||
5 | Desmontar el varillaje limpiacristales | ||
6 | Desmontar el parabrisas | ||
7 | Desmontar la cubierta de los instrumentos | ||
8 | Quitar todas las piezas adosadas de la zona de reparación | ||
9 | Cubrir todas las piezas adosadas que permanezcan en la zona de reparación, con cubiertas protectoras contra chispas | ||
10 | Cortar el revestimiento de chapa del antepecho (1) | ||
Indicaciones de trabajo para separar | |||
Fresa para puntos de soldadura | |||
| Montar | ||
11 | Preparar los lugares de empalme del revestimiento de chapa del antepecho (1) | ||
12 | Alinear las chapas de unión, rectificarlas brillantes y pintarlas con pintura de polvo de cinc | Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | |
13 | Preparar el revestimiento de chapa del antepecho (1) para el montaje | ||
Peligro | Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de soldadura y la luz ultravioleta durante los trabajos de soldadura. Peligro de envenenamiento al inhalar vapores de soldadura | Utilizar piezas de base aislantes. Usar ropa, gafas y máscara de protección. Retirar las sustancias fácilmente inflamables de la zona de peligro. Utilizar un sistema de aspiración. | |
14 | Soldar el revestimiento de chapa del antepecho (1) | ||
Indicación técnica | Medidas para evitar daños en los vehículos o componentes al efectuar trabajos desoldadura eléctrica | ||
Indicaciones generales para soldar | |||
15 | Rectificar el material de soldadura excedente | ||
16 | Retirar las cubiertas protectoras contra chispas | ||
17 | Limpiar los espacios huecos | | |
Peligro | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
18 | Limpiar las zonas reparadas e imprimar con pintura de imprimación MB | Emplear únicamente el aparejo de imprimación homologado por Daimler AG: | |
19 | Completar la estanqueización de serie con el producto sellador MB para carrocerías | ||
Pasta estanqueizante blanca 310 ml, DBL 6069.20 | |||
20 | Completar la protección de bajos, de serie, con el producto MB de protección duradera de bajos | ||
Peligro | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
21 | Pintar la zona de reparación y las superficies adyacentes | Emplear sólo las pinturas homologadas por Daimler AG: | |
22 | Completar la conservación de los huecos | ||
23 | Volver a montar todas las piezas adosadas retiradas de la zona de reparación | ||
24 | Montar el parabrisas | ||
25 | Montar la cubierta de los instrumentos | ||
26 | Montar el motor limpiacristales | ||
27 | Montar el varillaje del limpiaparabrisas | ||
28 | Montar la caja de ventilación | ||
29 | Montar el capó | ||
30 | Montar los brazos del limpiaparabrisas |
201 589 00 51 00
Fresa para puntos de soldadura
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar daños en los vehículos o componentes al efectuar trabajos desoldadura eléctrica
- ah6000n000101a Indicaciones generales para la reparación de carrocerías
- ah6000n000501a Indicaciones generales para soldar
- ah9100p000201m Indicaciones importantes para la realización de trabajos de reparación, de chapista y de soldadura en vehículos equipados con airbags y tensores de cinturón
- ar6240d602501f Separar el revestimiento de chapa del antepecho
- ar6240d602502f Preparar los lugares de empalme del revestimiento de chapa del antepecho
- ar6240d602503f Preparar el revestimiento de chapa del antepecho para el montaje
- ar6240d602504f Soldar el revestimiento de chapa del antepecho
- ar6420d0002f Indicaciones de trabajo para separar
- ar6710d1000f Desmontar y montar la junta del parabrisas
- ar6810d1020f Desmontar y montar la parte superior del tablero de instrumentos
- ar8230d6100f Desmontar y montar el brazo limpiaparabrisas
- ar8230d6800f Desmontar y montar el motor limpiaparabrisas
- ar8230d7600f Desmontar y montar el varillaje del limpiaparabrisas
- ar8310d0010f Desmontar, montar la caja de ventilación
- ar8840d3000f Desmontar y montar el capó
- ar9710d4000f Estanqueización de costuras después de una reparación
- ar9720d1500f Conservación de los espacios huecos después de una reparación
- as0000z000701a Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de sol
- as9100z000101a Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón
- as9800z000201a Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura