1 | Roseta |
A | Margen |
D61.10-0071-06
| Desmontar | ||
Advertencia | Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón | Almacenar las unidades de airbag con la superficie de inflado señalando hacia arriba y no exponerlas a temperaturas superiores a 100 °C. Al realizar trabajos en estas unidades, interrumpir la alimentación de corriente. | |
Indicación técnica | Indicaciones importantes para la realización de trabajos de reparación, de chapista y de soldadura en vehículos equipados con airbags y tensores de cinturón | ||
Indicación técnica | Indicaciones generales para la reparación de carrocerías | ||
1 | Quitar las piezas adosadas de la zona de reparación | ||
2 | Cubrir todas las piezas adosadas que permanezcan en la zona de reparación | ||
3 | Poner al descubierto los puntos de soldadura en la zona A y quitarlos fresándolos | ||
Quitar fresando los puntos de soldadura | |||
Fresa para puntos de soldadura | |||
4 | Quitar la roseta (1) | ||
5 | Rectificar el piso delantero (2) en la zona de la roseta (1) y pintar con pintura de polvo de zinc | Pintura de polvo de cinc para soldadura por puntos | |
Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | |||
| Montar | ||
6 | Taladrar orificios (flecha), de 6 mm Ø, con una distancia máxima entre los agujeros de 30 mm, alrededor de la roseta (1) | Solo en caso de renovar la roseta (1) | |
7 | Rectificar la roseta (1), por ambos lados, en la zona de los orificios fresados o taladrados y pintarla con pintura de polvo de cinc | Pintura de polvo de cinc para soldadura por puntos | |
Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | |||
8 | Adaptar y alinear la roseta (1) | ||
9 | Soldar la roseta (1) en el piso delantero (flecha) | ||
Indicación técnica | Medidas para evitar daños en los vehículos o componentes al efectuar trabajos desoldadura eléctrica | ||
Indicaciones generales para soldar | |||
10 | Esmerilar el material de soldadura excedente | ||
11 | Limpiar las zonas reparadas e imprimar con pintura de imprimación MB | ||
12 | Completar la estanqueización de serie con el producto sellador MB para carrocerías | ||
Juntas de hermetizado después de reparaciones | |||
13 | Completar la protección de bajos, de serie, con el producto MB de protección duradera de bajos | ||
14 | Pintar la zona de reparación y las superficies adyacentes | ||
15 | Montar de nuevo todas las piezas adosadas desmontadas |
201 589 00 51 00
Fresa para puntos de soldadura
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar daños en los vehículos o componentes al efectuar trabajos desoldadura eléctrica
- ah6000n000101a Indicaciones generales para la reparación de carrocerías
- ah6000n000501a Indicaciones generales para soldar
- ah9100p000201m Indicaciones importantes para la realización de trabajos de reparación, de chapista y de soldadura en vehículos equipados con airbags y tensores de cinturón
- ar6420d0002a Indicaciones de trabajo para separar
- ar9710d4000a Estanqueización de costuras después de una reparación
- as9100z000101d Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón