B55.50-0002-02
Vehículos 382.154 con articulación HÜBNER
A Secuencia de apriete
1 Perno del muelle
2 Tornillos de fijación
B55.50-0003-01
2a Tornillos de fijación
3 Tornillos de fijación
4 Arandela
4a Tuerca
5 Casquillo
6 Tuerca
7 Tapones
| Desmontar y montar | ||
1 | Colocar el vehículo con seguridad en un local plano y nivelado. | ||
2 | Desmontar la plataforma del sistema de la articulación | ||
¡Peligro! | Riesgo de accidentes debido al desplazamiento del vehículo cuando se acciona el motor. Riesgo de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el accionamiento del motor o cuando el vehículo esté en movimiento. | Asegurar el vehículo para evitar que se desplace involuntariamente. Utilizar ropa de trabajo ceñida y bien ajustada al cuerpo. No tocar las piezas calientes o en movimiento. | |
3 | Apoyar la parte trasera y la parte delantera con calces o en el dispositivo hidráulico. | Utilizar calces apropiados y apoyarlos correctamente para evitar daños. | |
4 | Alejar los fuelles. | Montar: Separar los fuelles del lado central y prenderlos con una cinta de fijación en la unidad delantera y en la unidad trasera. | |
5 | Desconectar el mazo de cables eléctrico del cilindro hidráulico. | ||
¡Peligro! | Riesgo de lesiones en los ojos por chorros de aceite de la servodirección hidráulica, sometidos a alta presión. Riesgo de intoxicación por ingerir el aceite de la dirección hidráulica. | Aflojar el tornillo de fin de recorrido en lo máximo 5 vueltas. Usar gafas y ropas de protección. | |
6 | Retirar las tuberías flexibles de la servodirección hidráulica de la unidad delantera y trasera. | Cerrar los extremos de las tuberías flexibles fijadas en la unidad delantera y trasera. Recoger el aceite hidráulico en un recipiente adecuado. | |
¡Peligro! | Riesgo de vida por la bajada del vehículo en trabajos entre las ruedas y la estructura. Riesgo de lesiones por aplastamiento o prensado, en trabajos en la suspensión neumática. | No trabajar entre las ruedas y el espacio de rodaje o la caja de las ruedas. Ejecutar trabajos de prueba y reglaje exclusivamente por la parte inferior del vehículo colocado sobre un foso. Proteger con seguridad el acceso a las áreas de las piezas en movimiento. | |
7 | Montar el dispositivo de elevación adecuado. | Utilizar un dispositivo de elevación con capacidad superior a 800 Kg para elevación y transporte. | |
8 | Aflojar los tornillos (2) junto con los pernos del muelle (1) por el lado de abajo en la estructura trasera | Montar: Obedecer la secuencia de apriete indicada en la figura (A) de los 24 tornillos. | |
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9 | Soltar los 4 tornillos (2a) o los tornillos (3) junto con los casquillos (5) en la estructura delantera por el lado de arriba | | |
10 | Retirar la articulación. | ||
11 | Efectuar el montaje en el orden inverso | Alinear el carro delantero y el carro trasero con la distancia de 2 m. |
Sistema articulado
Documentos referenciados
- ar5550b0120a Desmontar y montar el chasis del sistema de articulación
- ar5550b0600a Desmontar y montar el fuelle
- as0000b000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as3222b000101a Peligro de muerte por descenso del vehículo al efectuar trabajos entre las ruedas y la carrocería. Peligro de lesiones por aprisionamiento o contusiones al efectuar trabajos en la suspensión neumática.
- as4600b000101a Peligro de lesiones de los ojos debido al aceite de la dirección que sale a elevada presión. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de la dirección