AR54.18-P-0100GD | Reparar el juego de cables | 16.2.12 |
MODELO 168.007 con MOTOR 668.941
Conjunto de cables del motor, lado de la carrocería
MODELO 168.008 con MOTOR 668.940
Conjunto de cables del motor, lado de la carrocería
P54.18-2596-08
| Desmontar | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral. No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa. Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados. | |
| Indicaciones relativas a la batería | Todos los modelos | |
1 | Desconectar el cable de masa de la batería | ||
2 | Desmontar el recubrimiento de la caja de unidad de control (F23/1) | | |
3 | Soltar el sujetacables (2) | Sujetacables del conjunto de cables del motor lado de la carrocería (1) a caja de unidades de control (F23/1) | |
4 | Cortar los sujetacables del conjunto de cables del motor por el lado de la carrocería y depositar a un lado el conjunto de cables de motor (3) | ||
5 | Abrir las abrazaderas de fijación (4, 5) en el salpicadero del motor | ||
6 | Abrir el bloqueo del conector hembra (6) en la unidad de control de sistemas de tracción (N47) y desenchufar el conector (6) | ||
7 | Desenchufar el conector hembra (7) de la unidad de control de sistemas de tracción (N47) | Cable de datos de CAN | |
8 | Destapar las envolturas del conjunto de cables del lado de la carrocería (1) | ||
| Desarmar | ||
9 | Cortar el aislamiento del conjunto de cables del motor del lado de la carrocería (1) | Cortar desde el conector hembra (6) hasta la zona estabilizada (A). | |
10 | Dejar al descubierto los cables individuales dañados | ||
11 | Desmontar los contactos de los cables dañados del conector hembra (7) de la unidad de control de sistemas de tracción (N47) | ||
Herramienta de desbloqueo para contactos SPT/JPT | |||
| Esquema de circuitos eléctricos del Electronic Stability Program (ESP) hasta núm. final ident. vehíuclo 016125 | ||
| Esquema de circuitos eléctricos del Electronic Stability Program (ESP) desde núm. final ident. vehíuclo 016126 | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y los ojos al manipular objetos muy calientes o incandescentes | Utilizar guantes, ropa y, si es necesario, gafas de protección. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones por quemaduras de la piel y los ojos, peligro de intoxicación por inhalación de vapores al trabajar con tubos flexibles termocontráctiles | Realizar los trabajos sólo en locales bien ventilados. Utilizar gafas protectoras con protección lateral y guantes protectores. | |
12 | Reparar el conjunto de cables con casquillos terminales de soldadura | ||
Pistola de aire caliente | |||
13 | Controlar el funcionamiento después de la reparación | ||
Kit para conexiones eléctricas | |||
| Armar | ||
14 | Colocar los contactos de los cables reparados en el conector hembra (7) de la unidad de control de sistemas de tracción (N47) | No se necesita ninguna herramienta | |
15 | Aislar la zona cortada del aislamiento de tejido con cinta aislante textil | ||
| Montar | ||
16 | Enchufar el conector hembra (7) en la unidad de control de sistemas de tracción (N47) | Cable de datos de CAN | |
17 | Enchufar el conector hembra (6) en la unidad de control de sistemas de tracción (N47) y cerrar el bloqueo del conector (6) | ||
18 | Cerrar las abrazaderas de fijación (4, 5) en el salpicadero del motor | ||
19 | Colocar sujetacables en el conjunto de cables del motor del lado de la carrocería | Montaje: renovar sujetacables | |
20 | Fijar sujetacables (2) | Sujetacables de conjunto de cables del motor del lado de la carrocería (1) a caja de unidades de control (F23/1) | |
21 | Montar el recubrimiento de la caja de unidades de control (F23/1) | | |
22 | Conectar el cable de masa de la batería | ||
23 | Atar el conjunto de cables del motor del lado de la carrocería (1) | ||
24 | Leer la memoria de averías con HHT | Averías memorizadas que puedan originarse durante el montaje o trabajos de comprobación por desenchufar cables o por una simulación, tienen que procesarse en las memorias de averías una vez terminados los trabajos, procediendo luego a borrarlas. | |
| |||
Hand-Held-Tester (HHT) | |||
Cable de comprobación (multiplexor) | |||
Cable adaptador (HHT) para conector de comprobación (X11/4, 16 polos) |
220 589 00 99 00
Kit para conexiones eléctricas
Herramienta de desbloqueo para contactos SPT/JPT
210 589 02 33 00
Herramientas habituales en el comercio
Documentos referenciados
- ad0000p200003c Conectar el Hand-Held-Tester (HHT), leer la memoria de averías
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Indicaciones sobre baterías
- ar1518p000207gd Sujetar el juego de cables del motor
- ar1518p011502a Desmontar contactos del acoplamiento
- ar5410p0003g Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar5418p010002a Reparación del juego de cables mediante casquillo terminal de soldadura
- ar5418p060001a Comprobar el juego de cables
- ar5420p1257gc Desmontar y montar la caja de unidades de control
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0019z000101a Peligro de lesiones debidas a quemaduras en la piel y los ojos, peligro de intoxicación por inhalación de vapores al manipular tubos flexibles termocontráctiles
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto
- pe4245p2000gc Esquema de circuitos eléctricos programa electrónico de estabilidad (ESP)
- pe4245p2000gd Esquema de circuitos eléctricos programa electrónico de estabilidad (ESP)