S54.10-4589-09
Se muestra en el MODELO 639.6 hasta el número de identificación de vehículo (FIN) 754075 |
1 | Tubo flexible de líquido refrigerante | 4 | Tornillo | 7 | Conector de enchufe eléctrico | ||
2 | Abrazaderas | 5 | Conector de enchufe eléctrico | N83/2 | Unidad de control de servicio de carga 1 y 2 (unidad de control delantera de servicio de carga 1) | ||
3 | Cable equipotencial de la unidad de control del servicio de carga | 6 | Tornillo |
S54.10-4590-09
Se muestra en el MODELO 639.6 hasta el número de identificación del vehículo 754075 |
8 | Tornillo | 10 | Conector de enchufe eléctrico | N83/2 | Unidad de control de servicio de carga 1 y 2 (unidad de control delantera de servicio de carga 1) | ||
9 | Conector de enchufe eléctrico | 11 | Placa de soporte del módulo distribuidor de alto voltaje | N116 | Módulo distribuidor de alto voltaje |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales sobre el manejo de vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre líquidos refrigerantes | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Abrir el capó y asegurarlo para que no se cierre | ||
2 | Realizar la desconexión de la red de a bordo de alto voltaje | ||
Montaje: Efectuar la puesta en servicio de la red de a bordo de alto voltaje solo después de comprobar los cables equipotenciales de los demás componentes de alto voltaje. | |||
3 | Vaciar el líquido refrigerante del circuito de refrigeración de alto voltaje |
| |
4 | Evacuar el líquido refrigerante del circuito de refrigeración del motor eléctrico |
| |
5 | Desmontar el parachoques delantero | ||
6 | Desmontar el faldón guardabarros | ||
7 | Separar el conector de enchufe eléctrico (7) de la unidad de control del convertidor CC/CC | ||
Cubrir los empalmes eléctricos con cubiertas protectoras. | |||
Juego de cubiertas protectoras | |||
8 | Desenclavar y separar el conector de enchufe eléctrico (5) de la unidad de control del servicio de carga 1 delantera de la unidad de control del servicio de carga 1 y 2 (N83/2) | Cubrir los empalmes eléctricos con cubiertas protectoras. | |
Juego de cubiertas protectoras | |||
9 | Desenroscar el tornillo (4) del cable equipotencial de la unidad de control de servicio de carga (3) | Tornillo del cable equipotencial a la unidad de control de servicio de carga 1 y 2 | |
10 | Soltar las abrazaderas (2) de los tubos flexibles de líquido refrigerante (1) | Montaje: Comprobar las abrazaderas (2) en cuanto a daños y renovarla en caso dado. | |
tenaza para abrazaderas de tubo flexible | |||
11 | Separar los tubos flexibles de líquido refrigerante (1) de la unidad de control del servicio de carga 1 delantera de la unidad de control del servicio de carga 1 y 2 (N83/2) | Recoger el líquido refrigerante que salga. | |
12 | Desenroscar los tornillos (6) | Montaje: Enroscar ligeramente los tornillos (6), apretar los tornillos (8), a continuación apretar los tornillos (6). | |
Tornillo de la unidad de control de servicio de carga 1 y 2 al marco de soporte | |||
13 | Separar el conector de enchufe eléctrico (10) del calefactor adicional PTC | ||
Cubrir los empalmes eléctricos con cubiertas protectoras. | |||
Juego de cubiertas protectoras | |||
14 | Desmontar el módulo distribuidor de alto voltaje (N116) y depositarlo sobre el módulo frontal en el lado izquierdo | ||
Tornillo del cable equipotencial al módulo distribuidor de alto voltaje | |||
Tuerca del módulo distribuidor de alto voltaje a la placa de soporte del módulo distribuidor de alto voltaje | |||
Juego de cubiertas protectoras | |||
Juego de cubiertas protectoras | |||
Herramienta de desbloqueo | |||
15 | Desmontar la placa de soporte del módulo distribuidor de alto voltaje (11) | ||
Tornillo de la placa de soporte del módulo distribuidor de alto voltaje al marco de soporte para componentes de alto voltaje | |||
16 | Desenclavar los conectores de enchufe eléctricos (9) con un destornillador adecuado y separarlos | Cubrir los empalmes eléctricos con cubiertas protectoras. | |
Juego de cubiertas protectoras | |||
Juego de cubiertas protectoras | |||
17 | Desenroscar los tornillos (8) y extraer la unidad de control del servicio de carga 1 delantera de la unidad de control del servicio de carga 1 y 2 (N83/2) | Montaje: Enroscar sin apretar los tornillos (8). No apretar los tornillos (8) hasta después de haber colocado los tornillos (6). | |
18 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
19 | Comprobar el estado de los cables equipotenciales | ||
Antes de la puesta en servicio de la red de a bordo de alto voltaje se debe realizar un examen visual de los cables equipotenciales y de sus conexiones en los demás componentes de alto voltaje. | |||
Tornillo del cable equipotencial al motor eléctrico | |||
Tuerca del cable equipotencial al sistema de gestión de batería | |||
Tuerca del cable equipotencial del motor eléctrico a la carrocería | |||
Tornillo del cable equipotencial al módulo distribuidor de alto voltaje | |||
Tornillo del cable equipotencial a la unidad de control del convertidor CC/CC | |||
Tornillo del cable equipotencial a la unidad de control de servicio de carga 1 y 2 |
003 589 03 37 00
tenaza para abrazaderas de tubo flexible
001 589 00 91 00
Juego de cubiertas protectoras
001 589 01 91 00
Juego de cubiertas protectoras
245 589 00 63 00
Herramienta de desbloqueo
001 589 02 91 00
Juego de cubiertas protectoras
Documentos referenciados
- ah0000z030001a Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal
- ah2000n208001a Indicaciones sobre líquidos refrigerantes
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar2000s1140ev Vaciar, llenar líquido refrigerante y comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- ar2000s1140ew Vaciar, llenar líquido refrigerante y comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- ar5400s005001ew Desacoplar la unión por enchufe eléctrica
- ar5400s005001ey Desacoplar la unión por enchufe eléctrica
- ar5410s1160ev Efectuar la desconexión/puesta en servicio del sistema de alto voltaje
- ar5410s140001ev Desmontar y montar el distribuidor de alto voltaje
- ar5410s140002ev Desmontar y montar la placa de soporte del distribuidor de alto voltaje
- ar5418s010102ev Comprobar los cables eléctricos de conexión equipotencial
- ar6130s0010ev Desmontar y montar un faldón guardabarros
- ar8820s2000s Desmontar, montar el paragolpes delantero
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante