Desmontar y montar el catalizador o la parte delantera de la instalación de escape · ar4910p5531ea · Mercedes-Benz WIS

AR49.10-P-5531EA

Desmontar y montar el catalizador o la parte delantera de la instalación de escape

11.3.10

MOTOR 119.985

P49.10-0241-06

 	Desmontaje, montaje
1	Desmontar el revestimiento inferior del vano motor
2	Desmontar y montar el sistema de escape a partir de la unión por brida
3	Retirar las uniones por enchufe de la sonda de O2 ( G3/3x1, G3/4x1)
4	Desenroscar los tornillos (1) de la unión por brida del catalizador con el colector de escape	En caso de que los tornillos giren con dificultad o de que la rosca esté dañada: 
		Renovar las tuercas remache en el colector de escape	AR49.10-P-5531-01DA
			*BA14.10-P-1002-01B
5	Desenroscar las tuercas (6a) y retirar el catalizador (2)
6	Desenroscar la sonda de O2 (G3/3, G3/4)	 Montaje: untar la rosca de la sonda lambda con pasta lubricante térmica	*BR00.45-Z-1005-06A
			*BA14.00-P-1001-01A
			*000589710300
7	El montaje se efectúa en orden inverso.

Sonda de O2

Número	Denominación		Motor 104, 111, 119, 120, 137, motor 166 en el modelo 168


BA14.00-P-1001-01A	Sonda de O2 al tubo de escape/ colector de escape	Nm	55

 Colector de escape

Número	Denominación		Motor 119


BA14.10-P-1002-01B	Unión por brida del colector de escape o tubos de escape delanteros	Nm	20

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1005-06A	Pasta, lubricación en caliente 1 kg, DBL 6879.20	A 000 989 76 51

000 589 71 03 00

103 589 01 39 00

Tornillo de retacar

Inserto de llave anular, Delco R4 y A6