P49.10-0241-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen | ||
2 | Auspuffanlage ab Flanschverbindung aus-, einbauen | ||
3 | Steckverbindungen O2-Sonde ( G3/3x1, G3/4x1) abziehen | ||
4 | Schrauben (1) an Flanschverbindung Katalysator/Auspuffkrümmer herausdrehen | Falls Schrauben schwergängig, oder Gewinde beschädigt: | |
Nietmuttern im Auspuffkrümmer erneuern | |||
| |||
5 | Muttern (6a) abschrauben und Katalysator (2) abnehmen | ||
6 | O2-Sonde (G3/3, G3/4) herausschrauben | Einbau: Gewinde an Lambda-Sonde mit Heißschmierpaste bestreichen | |
| |||
| |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
O2 - Sonde
Nummer | Benennung | Motor | |
BA14.00-P-1001-01A | O2-Sonde an Auspuffrohr/Auspuffkrümmer | Nm | 55 |
Auspuffkrümmer
Nummer | Benennung | Motor | |
BA14.10-P-1002-01B | Flanschverbindung Auspuffkrümmer bzw. vordere Auspuffrohre | Nm | 20 |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1005-06A | Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
000 589 71 03 00
103 589 01 39 00
Verstemmschraube
Ringschlüsseleinsatz, Delco R4 und A6
Referenzierte Dokumente
- ar4910p553101da Nietmuttern im Auspuffkrümmer erneuern