P49.10-2583-09
Representado en el silenciador posterior izquierdo en el 251.175
1 Silenciador posterior izquierdo
3 Abrazadera de sujeción
4 Tornillo
5 Tirante
6 Tornillos
7 Silentbloc interior del tubo de escape
8 Tornillos
9 Silentbloc exterior del tubo de escape
Indicaciones referentes a modificaciones
9.11.06 | Tornillo del soporte, apoyo de goma del escape, interior, a la carrocería | Motor 113.971, 156 en el modelo 251 | |
Tornillo del soporte, apoyo de goma del escape, exterior, al soporte del parachoques | Motor 113.971, 156 en el modelo 251 |
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes | Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
1 | Soltar la abrazadera (3) | | |
2 | Desenroscar el tornillo (4) para desmontar el silenciador posterior izquierdo (1) del tirante (5) | | |
3 | Desenroscar los tornillos (6) del silentbloc interior del sistema de escape (7) | | |
4 | Desenroscar los tornillos (8) del silentbloc exterior del sistema de escape (9) | Evitar que caiga el silenciador posterior izquierdo (1). | |
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5 | Quitar el silenciador posterior izquierdo (1) | ||
6 | Desmontar el paramento en el tubo final del silenciador posterior | Modelo 251 con el motor 113. | |
Modelo 251 con motor 156 con paquete deportivo, código 952 o con kit de piezas cromadas exterior, código 900. | |||
| Comprobación | ||
7 | Comprobar el silentbloc interior (7) y el silentbloc exterior (9) del sistema de escape, así como la abrazadera de apriete (3) | Comprobar con respecto a desgaste; renovar en caso necesario. | |
8 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
| Comprobación | ||
9 | Comprobar todo el sistema de escape en cuanto a posición de montaje y paso libre | El sistema de escape debe estar montado sin tensión; en caso necesario, ajustar dicho sistema. | |
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
10 | Efectuar una marcha de prueba de motor y comprobar la estanqueidad del sistema de escape |
Sistema de escape
Número | Denominación | Motor 113 en el modelo 251 | Motor | ||
BA49.10-P-1005-01X | Tornillo de la abrazadera de sujeción del silenciador posterior al silenciador central | Nm | 35 | 35 | |
BA49.10-P-1006-01X | Tornillo de riostra de silenciador posterior | Nm | 20 | 20 | |
BA49.10-P-1007-01X | Tornillo del soporte, apoyo de goma del escape, interior, a la carrocería | Nm | 18 | 18 | |
BA49.10-P-1008-01X | Tornillo del soporte, apoyo de goma del escape, exterior, al soporte del parachoques | Nm | 18 | 18 | |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora