1 | Unidad de control gestión de batería |
2 | Revestimiento |
3 | Clip de sujeción |
4 | Conector de enchufe eléctrico |
S54.21-A000-76
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del radio de acción del emisor (al menos 2 m). | ||
2 | Desprender el revestimiento (2) de la caja izquierda del asiento y quitarlo. | ||
3 | Desprender la unidad de control de gestión de la batería (1) en la zona de los clips de sujeción (3). | ||
4 | Separar el conector de enchufe eléctrico (4). | ||
5 | Desmontar la unidad de control de gestión de la batería (1). | ||
6 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
7 | Realizar la puesta en servicio de la unidad de control de gestión de la batería (1) con el sistema de diagnóstico. | ||
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Documentos referenciados
- ad0000s200004e Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
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- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)