Renovar la tubería de combustible de afluencia de la bomba de alta presión

AR47.25-P-0141SN

Renovar la tubería de combustible de afluencia de la bomba de alta presión

26.04.2019

motor

660.940 en el modelo 450.3, 450.4 (excepto 450.418)

1

Tubería de combustible

4

Alojamiento

7

Abrazadera

2

Abrazadera

5

Soportes

8

Tubo flexible

3

Tornillo

6

Abrazadera

9

Tornillo

1

Tubería de combustible

10

Soporte

11

Bomba de alta presión

 

Desmontar, montar

 Advertencia

Peligro de lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo

Cuando haya componentes en movimiento no deben encontrarse partes del cuerpo o miembros del mismo en dicha zona.

AS00.00-Z-0011-01A

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

Indicaciones referentes a componentes Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

1

Desmontar la tapa del vano motor

2

Desmontar la abrazadera (2) de la tubería de combustible (1) y retirar la tubería de combustible (1)

3

Desenroscar el tornillo (3)

4

Extraer la tubería de combustible (1) del alojamiento (4)

5

Desprender la tubería de combustible (1) del soporte (5)

6

Soltar la abrazadera (6, 7)

7

Retirar el tubo flexible (8) en la cámara de mezcla y el distribuidor de aire de sobrealimentación

8

Desenroscar el tornillo(9)

 Tornillo del soporte de la tubería de combustible a la bomba de alta presión

*BA07.16-P-1008-01E

9

Sacar el soporte (10)

 Montaje: Observar que el soporte (10) esté correctamente asentado y posicionado en las tuberías de combustible.

10

Desmontar la tubería de combustible (1) en la bomba de alta presión (11)


No doblar ni deformar la tubería de combustible (1) durante el desmontaje.
De lo contrario, se puede producir una falta de estanqueidad en las tuberías de combustible.

 Soltar la tubería de combustible (1) girándola ligeramente en vaivén y extraerla con cuidado hacia atrás.

 Tras el desmontaje de la tubería de combustible (1), obturar los empalmes con tapones adecuados.

 Montaje: Renovar la junta anular.

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

11

El montaje se efectúa en orden inverso

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible

 Hacer funcionar el motor, pararlo y comprobar a continuación la estanqueidad del sistema de combustible.

 Inyección diésel common rail (CDI)

Número

Denominación

motor 660.940

BA07.16-P-1008-01E

Tornillo del soporte de la tubería de combustible a la bomba de alta presión

Nm

7,6