ar4725p0141sn

Kraffstoffleitung Hochdruckpumpe Vorlauf erneuern

Typ ar · Thema 47.25 · Version 0102 · 2019-04-26

Gültig für: Motor 660.940 im Typ 450.3, 450.4 (außer 450.418)'

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.25 Leitungen, Schläuche — Baureihe 450 (Baumuster 3**, 400, 401, 402, 403, 414, 432, 433, 441, 442, 443, 452) · Baureihe 660 (Baumuster 940)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 450 (Baumuster 3**, 400, 401, 402, 403, 414, 432, 433, 441, 442, 443, 452) · Baureihe 660 (Baumuster 940)

AR47.25-P-0141SN

Kraffstoffleitung Hochdruckpumpe Vorlauf erneuern

26.04.2019

Motor

660.940 im Typ 450.3, 450.4 (außer 450.418)

Kraffstoffleitung Hochdruckpumpe Vorlauf erneuern

P47.25-2098-09

1

Kraftstoffleitung

4

Aufnahme

7

Schelle

2

Schelle

5

Halterung

8

Schlauch

3

Schraube

6

Schelle

9

Schraube

Kraffstoffleitung Hochdruckpumpe Vorlauf erneuern

1

Kraftstoffleitung

10

Halter

11

Hochdruckpumpe

P47.25-2099-04

Aus-, Einbauen

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden.

AS00.00-Z-0011-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

1

Motorraumdeckel ausbauen

2

Schelle (2) von Kraftstoffleitung (1) abbauen und Kraftstoffleitung (1) abziehen

3

Schraube (3) herausdrehen

4

Kraftstoffleitung (1) aus Aufnahme (4) herausnehmen

5

Kraftstoffleitung (1) aus Halterung (5) ausclipsen

6

Schelle (6, 7) lösen

7

Schlauch (8) am Mischgehäuse und Ladeluftverteiler abziehen

8

Schraube (9) herausdrehen

Schraube Halter Kraftstoffleitung an Hochdruckpumpe

*BA07.16-P-1008-01E

9

Halter (10) abnehmen

Einbau: Auf richtigen Sitz und Lage vom Halter (10) an Kraftstoffleitungen achten.

10

Kraftstoffleitung (1) an der Hochdruckpumpe (11) abbauen


Die Kraftstoffleitung (1) darf bei der Demontage weder geknickt noch verformt werden,
um eine Undichtigkeit der Kraftstoffleitungen zu vermeiden.

Kraftstoffleitung (1) und durch leichtes Hin- und Herdrehen lösen und vorsichtig nach hinten herausziehen.

Nach der Demontage der Kraftstoffleitung (1) Anschlüsse mit geeigneten Stopfen verschließen.

Einbau: Dichtring erneuern.

Satz Verschlussstopfen

*129589009100

11

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen

Motor laufen lassen, abstellen und danach Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen.

Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 660.940

BA07.16-P-1008-01E

Schraube Halter Kraftstoffleitung an Hochdruckpumpe

Nm

7,6

Kraffstoffleitung Hochdruckpumpe Vorlauf erneuern

129 589 00 91 00

Satz Verschlussstopfen

Referenzierte Dokumente